Клуб любителей китайских скутеров

Прива всем!! Тема такая:Дружок мой покатался синий в хлам на дольняк за 300 км на 150сс ..на обратном пути заклинел мертво....Привезли его ко мне...-Я снял кател-движка сухой вообще!т.е масла в нем нет...цилиндр подратый кольца прикипели залегли поршень,ну все драное..Долга не мог выбить,да да выбить палец из поршня,точнее с шатуна...ну снял-он тож к шатуну прикипел...Потом:движок промыл до куда достал,калоть не стал...коленвал вроде в норме люфтов-шатаний нет..Начал ставить новую поршневую,а палец то в шатун не лезит...я нулевкой потер его с легка,гарь всю фигню стер вродь нормально,стал заходить...головка и клапана не пострадали...Собрал,завелся с пол тыка!!!со стартера,а работает то как дизель!!1да так тарабанит что аш страшно!!!! Не пойму от куда стук ,вроде с глубины,в районе варика и гена его аш слышно реальный стук на всех оборотах...Что думаете коллеги????че зх..может так тарабанить..пробег 4 000км.

_________________
В дебаты,партии и всякое дерьмо-предрочитаю не вступать!!!

а у меня такой вопрос:ты как прикипевший палец достал???

Та же самая история, в жару словил клина, заклинило палец в шатуне, при выбивании пальца согнул шатун, в итоге новый купил. у тя втулка в шатуне люфтит (хотя на 1р40qmb такой звук шол из за того что разбило игольчатый подшибник на каленвалу). Так что два варианта или втулка или игольчатый подшибник

Нет там втулок!
Колено умерло. Без разборки ничего не отдефектуеш!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Посмотри здесь похожая проблема
viewtopic.php?f=3&t=11738