Клуб любителей китайских скутеров

... сегодня снимал цилиндр и выкручивал шпильки,сейчас падают обороты,винтик воздуха до конца и все равно падают((((Че делать?

Смотреть обогатитель для начала... (разъем его проверить не забываем, бывает банально нет контакта).
А еще прокладки все - начиная с впуска.

ЗЫ: Если автор более полно объяснит понятие "падают обороты" (т.е. когда, при каких условиях и т.д.), возможно будут более вразумительные мнения...

Вчера выкручивал шпильки из глушака,снимал головку цилиндра ,клапана,потом все собрал,прикрутил глушак,и сначало заводился с ножки ели ели , обороты падали приходилось подгозовавать ,тяга кудато пропала , теперь он едит 30 км\ч со старта,а без глушака ехал сразу 40 км\ч!
Вопрос может ли медлено набирать обороты из за глушителя???

Зачем снимал клапана?
Что делал с ними?
что делал потом?
Правильно ли поставил распредвал?
Патрубок впускной герметично стоит?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Зачем снимал клапана?-Снимал что бы снять цилиндр и в тисках выкрутить шпильки!
Что делал с ними?-Выше сказано
что делал потом?-Все собрал , и начали падать обороты,и тащит медленнее скорость пропала
Правильно ли поставил распредвал?-помоему все правильно,а если не правильно,он будет заводиться?
Патрубок впускной герметично стоит?-Не понемаю о чем ты)))

может ли из за глушака скорость медленнее набираться?

Каким образом снятие клапанов помогло выкрутить шпильки?
Если ошибёшся с распредвалом на пару зубов, может и завестись.
Если между карбюратором и головкой будет подсос воздуха, работать станет хуже на много.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

а если ошибиться с распредвалом , это опасно для скутера?

Смотря на сколько ошибся.
Может и клапана погнуть.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

сегодня рас 7 разбирал головку цилиндра нехера , каромысло клапана по чемуто с одной стороны не попадает по клапану ,бьет по концу точки че это значит объясните пожалуйста(((((((((
Сегодня 7 часов потратил на это и некакого толка,объясните по нормальному , а не гоните в мануал так как уже раз20 прочитал и нехера не понял(((((

машинка с коромыслами стоит скорее всего кверх ногами - буквы EX должны быть внизу и кверх ногами.
распред должен стоять так ротор генератора стоит на отметкеи Т (напротев прилива на картере) распред большой дыркой наружу, риски по срезу бошки.
обязательно выставить зазоры клапанов лучше впуск0.04 выпуск 0.08 или 0.05 и 0.1 соответственно

_________________
Ремонт, обслуживание и тюнинг 4х тактных китайцев в Петербурге.
Гарантийный ремонт и обслуживание Jonway Ranger 250cc в Санкт-Петербурге.
http://scootmaster.ucoz.ru/index/0-2

машинка нормально стоит,только клапан который стоит вверху както не очень ходит((((
Нижный нормально а вот верхний нет может из за этого? не заводиться?

Эту самую "машинку" нельзя поставить неправильно, у неё только одно положение. Если только сняв центрующие фтулки, но тогда должны были остаться лишние детали .

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Сейчас он у меня чихает как то странно(как-будто вода бурлит в чайнике) что бы это значало?

я видел мопед у которого еайка заднего колеса была закручина юбкой наружу
да и головки видел с 4 пазами под центрующие втулки, да и молоток есть у всех, а мозг не у всех.

_________________
Ремонт, обслуживание и тюнинг 4х тактных китайцев в Петербурге.
Гарантийный ремонт и обслуживание Jonway Ranger 250cc в Санкт-Петербурге.
http://scootmaster.ucoz.ru/index/0-2

Сейчас он у меня чихает как то странно(как-будто вода бурлит в чайнике) что бы это значало?