Клуб любителей китайских скутеров

И не говори)))Зеркала поставил металлические))))Вилку приподнимал...А то пробивало,а остальное токо с движком возился ,качество очень приличное внутрях)))порадовало ну и потом запчасти брал там же где и коныка)))чуть дороже.но качественные железки...так что поздравляю с приобретеньицем,а про управляемасть ваще странно,завидуют наверное))))посадка-то нормальная,ездить в разы легче чем на скутере,токо в дождь без мотобот-пипец)))Хочу щитки приладить...

Прошел первое ТО, правда уже перевалил за 400 км, но так получилось. После него разогнал кратковременно до 100 км/ч по спидометру.

динамики у него никакой)у меня на 70 кубах 2-3 секунды до 60

_________________
http://vkontakte.ru/id8764661?28603-я туть!
на моем счете статей:3
скутер как женщина!катаешь катаешь,а потом хоп!и пое**шся!(с)мое

и на этом останавливается . А у меня дальше до ста идет.

У меня есть вопрос.
Скутербайк - это как мотоцикл, но с вариатором, я правильно понял?

да. Посмотри на аватаре

А чего так хилинько? Подумаешь 600 кубов, скажем этот Файзер перед CBR900 да даже перед Kawasaki Z650, курит в сторонке. Те два аппарата оба отдыхают перед тем же Yamaha R1, так же как "единица" перед "Хаябуссой", или ZZR1400. А "хаябусса" с ZZR1400 отдыхает против Бугатти Вейрона. Понимаете такие сравнения просто глупы. Если уж и берётесь сравнивать то делайте это уж в рамках определённого класса. Вот как в спорте, есть же классы и разряды. Всегда проще всего выставить полтинник и литровый спорт, а потом долго хохатать как полтинник с большим трудом разгоняеться до 60 за 10-15 секунд, в то время как спорт уже под или за 200 едет. Это абсурд выходит! Ребят нельзя так насидать на новичка, тем более сами то на китайцах ездите! Я заметил что даже тут на форуме общество начинает превращаться в некое подобие китаененавистников как на МСК, нет тут много еще нормальных личностей, но масса уже портиться.

По поводу аппарата, внешний вид мне нравиться. Двигатель не особо мощный, но тяговитый. У него каждый кубик обьёма служит не для спортаа а для тяги. Хотя и кубатура даёт о себе знать - 110-120 км\ч максмалки. На счет управляемоти не знаю что и думать. Когда я покупал своего китайца, мне тоже говорили что у него будет плохая управляемость. Но оказалась что рулиться он вполне хорошо. По мне так нормальный аппарат из-за 175 кубового движка и внешности. Тут кто-то говорил про прохождение поворота 90-градусного с наклоном 40-50 градусов под 100км\ч. Такое можно вытровить безнаказанно только на Раннере и Derbi GP.

Продолжают отваливаться "лишние" детали. На большой колдобине отвалилось заднее крыло, переломившись в месте усиления! Надо заметить, что усиление сделано по-идиотски, как и вообще весь этот узел. Крыло представляет собой одно целое с защитой карбюратора, и снимается только после снятия воздухана и еще много каких частей. С поломкой наконец представилась возможность разделить крыло с защитой. Сварщики за утро сделали прекрасный кронштейн, фотки в понедельник. Осталось придумать крепление для защиты карба... Кароче от форсажа остается все меньше и меньше. Написал но их оф. сайте, пока молчат.

А сегодня отвалилось крепление глушителя... Эх-х. Ну, я уже напел дифирамбы нашим сварщикам, завтра еще один кронштейн сварят. Боюсь даже предположить, что отвалится следующее. Но аппарат все равно классный.
Список поломок за три месяца использования:
Привод спидометра
Хвост (где номер должен крепиться)
Заднее крыло
Впускной патрубок
Крепление глушителя
Сгорели габариты и подсветка номера
Фиксатор открытого багажного отделения
Крепежи пластика уже в трех местах
Замок зажигания

Добрай день gmung.
Собираюсь купить forsage scooter bike 180 своей супруге, уж очень она на него запала. Скажите пожалуйста, как себя ведет данный аппарат в настоящее время, и стоит его покупать?
Спасибо.

все зависит от суммы, которую вы готовы заплатить. Где то на форуме промелькнул еще один аналог, но не форсажевский и подешевле. Сейчас я считаю, что 70 тысяч за него это безумно дорого, ломается блин все подряд. Хотя сам аппарат задуман неплохим. Подводя итог, если купите дешевле тысяч на 15, если готовы с ним немного покопаться, если вы готовы к отсутствию запчастей и беспомощности производителя, то в принципе, можно брать.