Клуб любителей китайских скутеров

Приветствую!Заглох на полдороге на днях скутер 150сс и не заводится до сих пор !Искра,бензин и генератор в норме!Переставлял с другого катушку и коммутатор,бестолку!Компрессия в норме!Куда лезть даже и не знаю !

_________________
Пока не сдохну по дороге,буду гнать!

карбюратор чистить пробовал?

_________________

вконтакте id8363190

Бензин поступает,свечка влажная !Разберу завтра,если погода позволит,ливни сплошные !А пока !

_________________
Пока не сдохну по дороге,буду гнать!

1)Комутатор точно такой же,как у тебя ставил или похожий?
2)Ты уверен в работоспособности 2-го комутатора?

датчик хола посмотри

Да нету тут никаких датчиков холла, обычный индуктивный датчик как на совковских Восходах и Макаках. Но, мысль правильная. Посмотри не открутился ли он, ещё можно измерить сопротивление, сколько "Омов" должно быть не скажу точно но не в обрыве и не на коротком. Думаю в районе 50-300 Ом.

В том то и дело катушку и коммутатор ставил с полтинника,катушку со своего открутить не смог,но раз искра есть дело не в катушке!С карбом и коммутатором пойду сегодня разбиратся!Может проводок какой отлетел,бог его знает !Погода ещё не ахти даже на юге,как в октябре !

_________________
Пока не сдохну по дороге,буду гнать!

Посмотри вакуумный кран, проверь шланги, может воздух подсасывает.

раз есть искра, че мучить электрику? компрессия есть? карбюратор в норме? и про вакуумник умную вещь сказали - частенько такие случаи происходят - начинает бежать бенз в патрубок, в итоге двигатель просто тошнит от бензина, он повсюду... двигло больше не может работать и глохнет. и не заведется, пока не смените масло (вернее, смесь бензина с маслом, где бензина даже больше) и не почините клапан. удачи!

Дело было в карбе !Снял нижнюю крышку и продул жиклёры!И всё,с полпинка завёлся !Бывает !

_________________
Пока не сдохну по дороге,буду гнать!