Клуб любителей китайских скутеров

тогда это уже тепературное. Забил бы ты на это, мил человек. Ездит машинко и ездит. Уж лучше пусть клапана стучат в "нештатном" (для тебя) режиме, нежели чем будут зажаты при нормальной эксплуатации.
Если клапана вообще не стучат - это повод для беспокойства.

ЗЫЖ. Я всегда так езжу. Только на старте не 3/4 дросселя, а 4/4, за исключением дождика.

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Да я б и забил бы.... Ток звук достаёт гад... Особенно когда меж рядами машин (отражается). Ладно забъю пока. Спасибо за ответЫ

Это не просто хорошая фраза,- это суперфраза!

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Он просто Берлиоз!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Снятую голову нужно держать в левой руке, а правой рукой заводить двигатель. Также можно воспользоваться ногой. Тогда голову можно держать двумя руками.
Кстати, никто не в курсе, какое масло разлила Аннушка на этот раз, моторное, трансмиссионное, минеральное, полусинтетическое или синтетическое?

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

Подсолнечное!

_________________
Танки грязи не боятся...

Шо? Опять???

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

Ты мил человек часом цепь на зубчик не промазал?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Если последний пост мне, то не промазал. Проблема появилась ДО разборки двигла.

Скорее всего была слышна детонация. При перегреве, бедной смеси,неправильном (обычно раннем) зажигании она и проявляется. Измени что-нибудь. Попробуй 98 бензин ненадолго, помой ребра у цилиндра от грязи.

Врядли детон. Иначе получается, что регулировкой зазора клапанов можно убрать детонацию. Ведь после регулировки, никаких посторонних звуков не слышно. Они начинают появляться примерно на след день... Вскрываю крышку, меряю, зазоры увеличились. Какого хрена???? Непонятна... Возможно здесь причина viewtopic.php?f=18&t=15412&p=222535#p222535

Проверь как поступает в головку масло.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

блиииинн.... Ну ведь писал же что при снятой крышке и прокрутке стартёром масло брызгает сантиметров на 20... Чуть джинсы не запорол когда стартером крутанул ))))
Кароче чувствую что то ли шамана с бубном звать надо, то ли экзорциста приглашать. Бесы наверное вселились...

как говорил мой дед "неможешь понять в чём проблема меняй целиком" вот так и меняй - клапана+карамысла кстати подшибы в распреде нормальные? не шумят?

_________________
Ремонт, обслуживание и тюнинг 4х тактных китайцев в Петербурге.
Гарантийный ремонт и обслуживание Jonway Ranger 250cc в Санкт-Петербурге.
http://scootmaster.ucoz.ru/index/0-2

Да нет не шумят... Дествительно целиком менять придётся. В любом случае я сезон уже закрыл. Холодно ездить. Оттащу на5ый этаж его и буду готовить на след. сезон...