Клуб любителей китайских скутеров

Ось тут не причём, кронштейн на двигатель крепиться:
http://www.scootermag.ru/new/shop/produ ... 7qmj-gy6-/

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

А мля...
снова все попутал

Да, красоту такую варить...
мож муфту какую придумать?

Фиг с ней, с красотой.
На работе где-то цинковый спрей валялся, лиш бы держалось.
А то придёться на место саксафон ставить

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Удачи))

Ребят у меня Ирбис, и мене саксафон тоже не нравится.
теперь у меня выглядит вот так.

Жужик

Приобрел ЦПГ 150сс ТММР,при ближнем осмотре заметил 10ти значный номер-это че типа завод или понты китайские?кто нибудь пользовал такие,какие отзывы?

Номер как номер, скорее всего внутри производственный, может включать в себе не посредственного изготовителя, то бишь, кто производил обработку и т.д.. Обычно перед католажным номером, указываются буквы - завода изготовителя.
Не претендую на истину.
Обычно на скорость не влияет.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Сегодня собирал своего конька.
Заварили мне кронштейн глушителя, на красоту уже не похоже.
Тут новый номер, стал ставить глушитель на место, и вдруг увидел страшную картину.
Внутренняя сетка глушителя, в самой середине, сплющена!
При чём сразу в двух плоскостях!
Тоесть прямого отвестия, что было раньше, нет!
Все газы идут через сетку по вате внутри глушителя!
При этом недавно сгорела резинка хомута глушителя.
Я думал что опоздал с заменой воздушного фильтра.
А оказываеться вот оно чё!
Короче данное повреждение, как я понял, результат неслабых выстрелов в глушитель(впрочем которые меня очень даже радовали).
Придёться поработать ломом, чтоб выправит внутренности глушителя.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Всем привет!!! юзаю от STIVa 180сс цпг с доработанной головой, + прямоток, всё супер , даволен как слон, пробег ~2000 км.

_________________
Мопэд НЕ МоЙ Я ПроСТО разместил Объяву

Можно поподробнее, что за клапан такой, откуда взялся. И самое главное, у Вас скут без АКБ не заводится? (удивлённо)

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

ну можно сказать ещё обогатитель, сути дела не меняет! а без АКБ наверно не заведётся (ну эт я так думаю, просто тупо не пробывал )

_________________
Мопэд НЕ МоЙ Я ПроСТО разместил Объяву

Скутер как у Монстра 5-6 постов выше фото, пихло 157QMJ пробег 6160
Сегодня услышал какой то цокот стрёкот с металлическим оттенком со стороны торкдрайвера. У кого нибудь было такое? Хаотично возникает на оборотах не ниже средних. То есть , то нет.
На ц.подножке можно газуя добиться звука тормозящего двигателем троллейбуса, и короткого резонансного дребезга первого типа. Источник звука откуда то сзади, со стороны редуктор (ведомый вал) Снял крышку варика, ремень идеальный, всё в порядке, только задний колокол синего цвета. Видно что грелся.

У кого нить было такое? какого цвета колокол на таких же скутах?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

При поездках по лесу, ещё в прошлом году, перегревал сцепление.
Колокол тоже посинел.
В этом году перегрел так, что сели пружины.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Какие пружины, где, подробнее? Как симптом проявляется? Дело в том , что у меня этот звук сильно прогрессирует . Сегодня например он стал практически непрерывным.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.