Клуб любителей китайских скутеров

слушайте ,а зачем когда держишь за подсвечник,дергает током? так должно быть или подсвечник пробивает?

Это не подсвечник и не канделябр, это колпачок свечи. И дергать током не должен, это называеться пробой изолятора, либо колпачка, либо свечного провода, лечиться только заменой.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Константин о значит мне тоже поменять надо, только у меня бьет током когда на массу не ложишь а если на массе то все в порядке

_________________

Тут немножко не так. Свечной колпачок может пробивать по изоляции в связи с тем, что на его поверхности скапливается грязь, масло и т.д. , а это в свою очередь является проводником высокого напряжения , поэтому в большинстве случаев достаточно очистить и обезжирить поверхность и колпачок перестаёт быть проводником и соответственно "бить" током. В дополнение можно сказать, что сильное загрязнение свечного колпачка(в следствии утечки тока на "массу") может ухудшить подачу напряжения на электроды свечи, что в свою очередь приводит к ухудшению искрообразования, вплоть до полного отказа работы свечи.

_________________
Танки грязи не боятся...

скорее всего у меня он грязный спасибо vvv

а может из-за этого не заводиться?

Я же написал-может. Ещё один момент. При проверки свечи на искрообразование применяется старый, как мир, способ: втыкают свечку в колпачок - свечу на массу и киком(эл.стартером) крутят коленчатый вал - смотрят есть искра или нет. Так вот процентов 40 проверенных таким способом свечей, при установки их в головы, не работают или работают с перебоями. (свечи по хорошему должны проверятся на специальном стенде , обязательно под давлением!). Вывод: Прежде всего при плохой заводке(неустойчивой работы во всех диапазонах) необходимо поставить РАБОЧУЮ свечу (написал "рабочую", потому, что новая- не факт рабочая!) Ну теперь вроде всё.

_________________
Танки грязи не боятся...

При проверки свечи может быть, и то не совсем так, так было давно, но это тема для диспута, а для определения есть искра или нет , данный способ подходит очень даже хорошо.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Что значит так было давно? А что конструкция свечи изменилась? Готов узнать, как можно определить: рабочая свеча или нет, без стенда для проверки свечей!

_________________
Танки грязи не боятся...

Вроде только так, незнаю этот способ без преувеличений можно назвать дедовский и вроде еще не разу не слышал что-бы кто то жаловался что у них свечи после этого накрылись

_________________

Дело в том, что на сегоняшний момент, свечи производятся из "немножко" других материалов, и их качество значительно поменялось, теперь практически так работает или нет (пробивает), а стендом пользовался еще когда учился в МАМИ, как давно это было.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

В любом современном СТО имеются такие стенды. И пока ничего другого не придумали., за исключением специальных стендов, где проверку свечей производят не выворачивая их из блока цилиндра, на работающем(заглушенном) двигателе ! Но они в этом случае всё равно проверяются под давлением!(стоят в блоке!) Я что-то не так говорю?! А современные свечи хоть и стали при современной технологии надёжней, но как "пробивались" под нагрузкой так и продолжают успешно это делать и сейчас ...

_________________
Танки грязи не боятся...

Есть стенды на СТО. Но при этом не плохо прочитать о современной технологии изготовления свечей NGK, BERU, MOTORCRAFT, современные технологии практически сводят на нет, пробой под нагрузкой. Здесь можно говорить о 10% но никак о 40%, так , что необходимость стенда практически отпала 1:10 как никак, а при цене свечей, овчинка выделки не стоит.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Уважаемый Константин! Мне кажется ,что дальнейшая полемика бесполезна, чтобы говорить о 10% или 40% надо, как миниум заниматься исследованиями в этой области, иметь под рукой какую-никакую базу, да и нет у меня цели доказывать что-либо, кому-либо. Моя задача рассказать, что такие случаи отказов имеют место быть и на это следует обратить внимание. Вот и всё!

_________________
Танки грязи не боятся...