Клуб любителей китайских скутеров

и вообще когда заведешь движок возьми отвертку желательно длинную и прикладывай ее стержнем к вероятному источнику шума а ухо прижми к рукоятке таким образом прослушивается местные звуки они более ярко выраженные по сравнении с общим фоном звуком

Хорошо попробую но уже завтра:)

ок сержант чувствую ты скоро станешь прапором

Если бы он даже не завелся разобрал цпг палец в поршень входит туго а вот на шатуне гуляет...вот на фото видно про ямки и метку как потом собирать...

Сержант
"на шатуне гуляет" это вправо влево, или вверх вниз?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

В право в лево это понятно...верх-вниз

IN означает впуск этой меткой должен смотреть на карб а что собирать то шатуну кирдык надо коленвал менять

А может палец все таки вал новый не давно ставил,а разве порщень ставится не большей ямикой к впуску?

Поршень ставиться по метке!
Колено действительно на выброс, если конечно это не выработка пальца.
А стук и до замены коленвала был?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Яминки пофиг верить IN- вот подьехал ты к светофору горит зеленый а регулировщик стоит к тебе лицом и палка в верх ты поедешь или нет?

Мне кажется это совсем разные обстоятельсав...просто вдруг китайцы че напутали...

Нет вроде не было он совсем не давно появился

просто точь таких же вопросов было уже море и ты не первый

Тогда колено попалось тебе не в Крассную армию, в часности его шатун.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

И все же как ставить маленькой ямкой и меткой in на впуск или на выпуск?