Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет. Появилась такая проблема. Стою на месте, скут заведён, даю газа, скут набирает обороты, но едет не сразу. Тоесть обороты растут, но он трогаеться с задержкой в 1 секунду и както вяло, потом скорость и т.д нормально. Снимал крышку вариатора масла на ремне нет, ремень в нормальном сосотоянии. Что это может быть? У меня есть пару вариантов:1) колодки сцепления (как проверить не разбирая) 2)Проскальзывает ремень (сегодня разберу, обработаю составом для ремней) 3)......
Вобщем кто что думает?

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

А и ещё где можно посмотреть/почитать про разборку сцепления? Щас вроде поискал, но чет ненашёл.

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

Может быть у тебя в сцеплении стоят жесткие пружинки, но при этом старт должен наоборот динамичным

щас ремень обработал, решил проехаться и тут !"№!"№!;!"№"%!:%Ё!!;": спустило колесо, жду колёсико с москвы.

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

Замерь ширину ремня, уже сносился?

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

нет, ремень ешё очень даже ничего, но замерю.

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

Ну, в общем-то это нормальное поведение двигателя+трансмиссии. Конечно, всё зависит от степени проявления эффекта.
Попробую объяснить. Снимите крышку вариатора, поднимите заднее колесо, заведите двигатель. Обратите на положение ремня на ведущем шкиве. На низких оборотах он на минимальном радиусе. Дали газ, обороты мотора резко растут, однако ремень выходит на бОльшие радиусы не сразу, как раз в течение около секунды. Только после этого обороты ведомого шкива оказываются достаточными для включения центробежного сцепления.
Хотя повторюсь, здесь всё зависит от степени проявления эффекта, возможно стоят слишком тугие пружины сцепления, из-за чего оно включается при повышенных оборотах, тогда задержка будет больше.

П.С. Прежде уточните допустимость работы скутера при снятой крышке вариатора. Не у всех моделей это допустимо.

_________________
С Уважением, Collins-.

Как я понял эта проблема появилась со временем а значит пружины тут не причем. Смотри само сцепление это три штока на которых крепятся колодки разбери почисть и помой чуть смазки литола там большая температура другая поплывет снимеш пружину а под ней стакан он сидит плотно на резиновом кольце осторожно под ним 3 направляющие они удерживаются стаканом все помыть и обрати внимание на пазы в виде бумеранга что бы там не было выработки и внутри стакана тоже.

Как я понял эта проблема появилась со временем а значит пружины тут не причем. Смотри само сцепление это три штока на которых крепятся колодки разбери почисть и помой чуть смазки литола там большая температура другая поплывет снимеш пружину а под ней стакан он сидит плотно на резиновом кольце осторожно под ним 3 направляющие они удерживаются стаканом все помыть и обрати внимание на пазы в виде бумеранга что бы там не было выработки и внутри стакана тоже.

Всем спасибо, буду пробывать

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

Литол - 120 по Цельсию, требуется не менее 230.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Матей
Возможно попала смазка из торка на колодки сцепления.
Не пробовал отжечь на асфальте перед этим, или по пробкам недавно не горцевал?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

у меня холостые немного накручены,и колодки иногда цепляют, мож подтёр :/

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

Сомневаюсь, что это могло стать причиной.
Хотя, постоянное задевание колокола сцепления колодками, может вызвать его преждевременный перегрев.
Как следствие, оплавление колок и увеличение частоты оборотов блокировки сцепления.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

ООчень стыдно задовать этот вопрос Но не могу разобраться, холостые не держит, чтобы держал трос натянут сильно, тоесть нет свободного хода ручки. Где копать? воздух вроде не сосёт, сесь хорошая, заводиться с полуоборота.

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))