Клуб любителей китайских скутеров

Вот, это я проверю. Но только я же его не снимал, чего он перестал работать ?

На рабочем двигателе многое ещё работает, после простоя корродирует да и исправный запускается не легко.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Начни со свечи. Потом замени ВВ. Потом проверь колпачёк свечи. Причина, я думаю, сдесь.

_________________
Танки грязи не боятся...

Привет всем!
Я сегодня выкрутил вечу и проверил ее мультиметром на замыкание. Свеча не замкнула, но меня смутил один факт: сопротивление центрального вывода свечи (к которому подключается ВВ провод) составило 5 КоМ! Это нормально для свечей?

И еще: свеча соединена толстым проводом с какой-то релешкой. К релешке идут 2 тонких провода, я так понимаю питание, а от релешки к свече - толстый ВВ провод. Я так понял, для того, чтобы появилась искра, должно подаваться напряжение на релешку ? Мерял мультиметром в время включения стартера - нифига не подается! Наверно буду в ремонт отдавать скутер.

Конечно отдавай в ремонт, а пока ремонтируют скачай любую книжку из файлового архива и хоть моленько для представления почитай, а уж потом и делать научишься. http://china-scooter.ru/forum/downloads.php?cat=1

Grisha
Свечу проверяют не мультиметром, а мегометром!
Свеча подключаеться не к релюшке, а к катушке зажигания!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Интересная мысль
Я думал разрядником.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Эпикуреец

Пьезо разрядник, как ни странно, зачастую показывает искру на совершенно мёртвой свече!
С мегометром таких промашек практически не бывает.
Надо видеть глаза продавца, когда на прилавок выкладываеться сей прибор, и только что проверенные пьезо разрядником свечи, начинают раскладываться на две кучки, те что хорошие и те что в мусорку!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Подробнее (требовательно)... признаки хороших и тех что в мусорку. Мы ж мерим сопротивление изоляции, насколько я понимаю...

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Эх раздраконили , померил свои 5-ть свечей разных типов, сопротивление ценрального электрода 1,5 - 7 Ом, сопротивление изоляции (пробоя) прибор в режиме 20 мега Ом не показал, но свечи 3 новые 2 старые но долго лежали.
И неувязочка, при проверке на обрыв старой свечи через нагар, показывает около 10-15кОм, следовательно сначало надо зачистить центральный электрод.

Не надо валить всё в кучу. Для проверки работоспособности свечи требуется соблюсти одно, самое главное условие: проверка должна производится под давлением. Вы хоть замертись мегаметрами, пьезоэлектрическими пробниками и другой ерундой....если не будет давления то и нечего задницу мучить....

_________________
Танки грязи не боятся...

Думаешь сопротивление керамики зависит от давления? Сомневаюсь я однако. Хотя треснувшую керамику вокруг центрального электрода никакой мегометр не покажет. Моё имхо,-нужно проверять напряжением разрядника вдвое-втрое больше штатного.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Самая правильная и простая проверка свечи - ЗАМЕНА НА НОВУЮ,-дает быстрый и наиболее достоверный результат.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Интересная статья: http://www.autolife.by/information/candle/candle3.html

_________________
Танки грязи не боятся...

колпачок свечьки снеми или замени

_________________
всем сюда vkontakte.ru/club14461450