Клуб любителей китайских скутеров

очень похоже на засор в канале ХХ.

_________________
Святые по земле не ходят!

На самом деле всё зависит от положения иглы в момент выхода из строя обогатителя. Если он вышел из строя в момент МАХ перекрытия канала, то игла остонавливается в положении перекрытия дополнительного канала (в исходнок положение не возвращается!). Поэтому ни о каких холостых, речи быть не может....

_________________
Танки грязи не боятся...

Клапан кажется рабочий, игла выдвигается при нагреве. Еще раз продул все каналы компрессором. Винтом хх приоткрыл заслонку - ну очень много, чего добился так это завод только с газом, прогревается держит обороты, поездив обороты очень высокие так что скутер едет без ручки, ставлю на подножку медленно снижает обороты и в конце концов глохнет. Такое чувство что система хх совсем не работает.

Попробуй промыть систему ХХ жидкостью для промывки карбюраторов (в аэрозольной упаковке). Дело в том, что если в канале будут отложения то компрессором их не продуешь, надо мыть, а потом продувать...

_________________
Танки грязи не боятся...

посмотри жиклер хх на просвет-может забит быть.

Жиклер чистый. Насчет отложений сомнительно, хх резко пропалии. Может дело не в карбюраторе?

чудес не бывает

кстати ты какой жиклер смотрел?-там их 2 шт.один главный и один холостого хода.

Проверь зазоры клапанов, может пережаты и нет компрессии. У меня такая фигня была один раз.

_________________
=^_Укатайка для рысей_^=

Привет всем! Мужики. Приобрел китайца в "мешке" YAMASAKI YM50QT-F2. Поменял коленвал, поршневую.
До этого со скутерами дело не имел. Столкнулся с проблемой холостого хода. Без подгазовки не работает. Карб перечистил.
Читал про пусковой обогатитель. Он у меня тоже стоит. НО! Игла находиться в опущенном состоянии. То есть, при нажатии пальцем игла входит во внутрь корпуса обогатителя. По описанию работы пускового обогатителя я понял, что игла (на холодную) должна быть наоборот, втянута во внутрь. При снятом обогатителе скутер вообще не заводиться.
Я поехал в магазин и на трынок. Но там мне тоже показали такие же пусковые обогатители, как и у меня. То есть с высунутой иглой.
Вот и не пойму ни хрена. Или я чего-то не доганяю или у нас один брак продают.
И еще. Клапана отрегулированы. Свеча очень закопченная, чорная.
Обкатываю поршневую на "холодную". На данный момент, на выгретую, компресия 11атм.
Прошу Вас растолковать, где "собака зарыта".
Зарание спасибо.

Отвечаю на свой же вопрос. Покупка нового карба все проблемы решила.

Вчера столкнулся с такой-же проблемой, симптомы один в один, удалось ли решить проблему, если удалось то как?
Кстати про обогатитель, при нагреве у меня игла выдвигается на 4-5 мм., но в холодном состоянии она уже торчит из корпуса на 7-8 мм-должно ли так быть, или она должна быть убрана в корпус? Если у кого есть и не влом-скинте, плз., фото нормального обогатителя в "холодном" виде.

_________________
А что делать....?

всем привет у меня тоже фигня полная со скутером нет холостых оборотов,и заводиться очень трудно когда день или два на нем не катаешься,надо подергать ножку раз 30 ,потом заводиться,но потом набирает оборотов до 5 тыс и постепенно снижается до 4,потом до 3,до 2 и вообще глохнет.Че делать подскажите плиз???????,еще пробовали регулировать карбюратор ему хоть бы хны,при любых положениях винтов качества и количества все равно глохнет,что может быть?????? И еще забыл про одну вещь хорошо заводиться когда снимишь с карбюратора шланг ваккуумного усилителя ,немного подсосешь и обратно поставишь и все заводиться 2 или 3 движениями ножки че может быть подскажите плиз,за ранее благодарен??????7

_________________
кКотиКк

карбюратор два раза чистили сначала компрессором потом специальным средством для чистки карбюраторов не помогло

_________________
кКотиКк

поменяй бензокран или пусти на прямую без него и посмотри как будет.

_________________
Святые по земле не ходят!