Клуб любителей китайских скутеров

добрый день уважаемые форумчане.

не было искры... уважаемый Rus вывел диагноз, что это либо датчик ( процентов 10%) либо коммутатор процентов 90%. - свеча, колпачок, проводка все в норме.

итак купил я новый коммутатор, на самом коммутаторе написано, что он на 139 мотор (вроде бы такой) и 50сс. парень, который продавал, говорит, что по каталогу они подходят и на 158 (мой) и на 157 мотор.

амбула:
поставил коммутатор, начал крутить стартером - сгорел предохранитель
вытащил предохранитель, прокрутил еще раз - расплавилась катушка зажигания
уважаемые знакотоки, внимание вопрос: что делать дальше, как получить нормальную искру? (или хотябы просто искру)

Helg
Не верь продавцам.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Для начала выяснить, что ты натворил соотносясь со схемой изделия. Затем выкинуть дефектные детали, поставить новые убедиться, что все положенные по схеме провода доходят, прозваниваются, соответствуют схеме. И главное, никогда не тыкать вслепую нештатные запчасти, не разобравшись, как они работают.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

ммм. ну разъемы соответствуют 100%
но ведь катушка то почему могла сгореть? ведь на нее подходит глушащий провод, ну т.е обрывающий сигнал! ( по идеи)
эх( блин где мы коммутатор найти прям чисто и конкретно на 157 двигатель.
еще вопрос: а чисто в теории, ведь наверняка при одинаковых оборотах поджигать смесь при 50сс и 150сс надо в разное время так ведь?
(например - больше времени на горение, раз больший объем)

Helg
Они одинаковые!
Сам брал себе в запас от полтоса.
Первая попавшаяся подошла.
Тебе могли всучить коммутатор DC-CDI, при попытке запуска он просто закоротит всё нафиг.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

агась, а не подскажете коммутатор с какой маркировкой мне надо было покупать?

Helg
Я тупо взял точно такой же как и у меня.
При этом продавец яростно доказывал, что он для 50сс и на мой скутер никак не подойдёт.
Но когда я при нём поставил этот коммутатор вместо родного и завёл скутер, продавец просто потерял дар речи и ушёл.
Их дело продавать.
Они не всегда знают, что продают.
Тем более, что в Китае, дядюшка Ляо, может поставить любую маркировку хоть на пустую коробку, хоть на супер компьютер.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

А что, уважаемый Rus не знал, что на 158 моторе комутатор ОТ ПОСТОЯНКИ работает? И не от 139 и не от 157 не подходит?
Вам нужен стелсовский комутатор от 158мотора

Вот именно, на 150сс Стелсах DC-CDI.
А он воткнул туда обычный, от полтоса.

alf64
А топикстартер не видел, что ставил коммутатор в половину меньше родного?
А же говорю, не верь продавцам!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Rus то знал, я не знал, что покупать.
а что он в половину меньше, меня не очень смутило)) но прям скажем, показалось странным.

Доброго времени суток, а не подскажите, если, допустим в скутер-сэйли, катушек нет для 158 двигателя, мне предлагают купить от stels tactic 50 кубового двухтактного может она подойти?
это все к вопросу о коммутаторе, не может он будет еще раз сгореть от, купленной мною, уже новой катушки зажигания?

Добрый день еще разочек)

скажите плз, описанная здесь http://china-scooter.ru/index.php/remont/19-neispr.html схема работы зажигания отличается от схемы, примененной на 158 моторе?

Отличается. У тебя нет высоковольтной обмотки генератора.
Поэтому тот провод что у них синими штрихами нарисован подключается к плюсу от замка зажигания.
Соответственно коммутатор устроен внутри несколько сложнее чем на рисунке, но не считая питания принцип работы тот-же.

А сейчас то в чем проблема? То что воткнул коммутатор от 139(157) я очень удивлен, т.к. говорил тебе, что они совсем разные по принципу действия и несмотря на одинаковый разъем они не взаимозаменяемы.И что тебе нужен DC-CDI коммутатор. И назначение каждого проводка в коммутаторе тоже объяснил и проверил на них сигналы. Или после установки новых деталей искра все-равно не появилась7