Клуб любителей китайских скутеров

Ребят, в общем тема такая, пробег у меня 7000 тысяч (скутер Nexus ViperS), кольца не менялись. Масло ест совсем немного (пару мл за 100 км), не дымит и не воняет, валит пока как надо, но из-за пробега решил всё таки кольца сменить, так вот пару вопросов у меня возникло, помогите пожалуйста:
1) Я купил 2 комлекта колец, один в соколях, другой в балашихе, те которые в соколях были, столили 85р, но они были запечатаны в коробке фирменной, и фирма была Scooter-m, другие без коробки без всего, только этикеткой заклеены, и на ней написано типа для IRBIS Nirvana и стоили 150р, так вот как вы считаете, какие лучше всё таки поставить, какие дольше жить будут?!
2) Всё таки первый раз лезу в цилиндр, можете ли вы мне дать пару советов, что стоит делать, что не стоит?!

Заранее благодарен)

лично мой совет, вообще пока не стоит туда(в двигатель) лазить, да еще и с такими вопросами. Просто больше шансов что он на проездит больше до, чем после замены колец...

_________________
Приди, Приди, Печенько!

не лезь пока
цпг менять полностью,цилиндр изнашивается не равномерно,и слышал что нибудь про ремонтные размеры?

Спасибо ребят, просто вот мне интересно, какой примерно хотя бы ресурс поршневой 150 кубовой, при разных типах езды (город-трасса)?!

P.S. менять то хотел только из-за прообега, честно говоря

15 ходят.дальше,если поршневую жарил на максимуме-уже подсдохнет.если обкатал,ездил аккуратно-будет жить.
тут где-то говорилось,что ресурс около 30,но лично я не поверю,пока сам не проверю

спасибо ещё раз огромное))

Не в коем случае не производи замену колец. Будет только хуже. Трущиеся пары : зеркало цилиндра- кольца, притираются друг к другу и меняются только в паре (новые). (при переустановке новых колец надо протачивать цилиндр, при замене цилинндра на новый надо ставить новые кольца). Любые другие действия приводят к ухудшению работы и даже полностью выхода из строя мотора....

_________________
Танки грязи не боятся...

пока мотор не задымел - лезть не надо. если будешь менять, то главное поставь правильно. ставятся метками вверх, первое хромированное, второе черное, третье маслосъемное. а сколько ездить будет зависит от масла, которое льешь. на ХАДО китайские моторы больше 20 тыс. ездят

Спасибо большое ребят, я лично лью масло Shell Helix с активной очисткой двигателя вроде)) А про кольца да, я уже понял что надо всё менять)) Ещё раз спасибо)

я не пойму только зачем все вместе менять? я несколько раз на обкатанный цилиндр менял кольца, знакомые тоже меняли. и все хорошо было, никаких траблов

Вообще странный пассаж... Все хорошо, а ты менять... У меня пробег 10000 я даже не задумываюсь о том
, чтобы что то менять. Думаю тысяч 30ть он легко осилит. Лучшее,-враг хорошего. Он у тебя к 10000 км только "ДУРИ" набрать должен.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

нужен совет. скутер (Fada150-15, 157qmj) иногда глохнет, причину понять не могу, ..как будто на ходу выключил зажигание!!
пару дней назад заглох второй раз, стою возле него, закурил, смотрю, повороты горят, не мигают, а постоянно горят!!, (габариты и свет не включал, так как день) секунды 3-5ть, потом погасли! перечитал кучу форумов, ни где такого не встречал, что это может быть, может кто знает, подскажите

!	устное предупреждения за оффтоп. DjMaN а ответ на твой пост - сигналка мозг парит. PayaIniG Черти,а не модераторы ,блин Эпикуреец. Устное? Уже два письменных! GRO