Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 25 июн 2025, 20:33

Список форумов » Максискутеры, квадро- и мотоциклы » Ремонт и запчасти

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 22 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
Эпикуреец
 Заголовок сообщения: Re: регулировка четырех клапанного двигателя
СообщениеДобавлено: 27 сен 2010, 12:37 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30
Леший
Там обычный двухклапанный мотор.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Леший
 Заголовок сообщения: Re: регулировка четырех клапанного двигателя
СообщениеДобавлено: 27 сен 2010, 13:29 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 18 авг 2009, 11:40
Сообщений: 1026
Откуда: г.Белорецк.
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: RACER DRAGON
Стаж: 25
Эпикуреец
Ок,просто не смог открыть.
wadim5
А к оф. представителю не пробывал обращаться?,что говорят?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
aiovlev
 Заголовок сообщения: Re: регулировка четырех клапанного двигателя
СообщениеДобавлено: 27 сен 2010, 15:16 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 сен 2007, 10:32
Сообщений: 1777
Откуда: Чувашия
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За инновации (1)
Скутер: KYMCO People S50 & XCiting 500
Стаж: 10
Сервис-мануал от KYMCO Grand Dink 250:
http://www.scribd.com/doc/18012388/Kymc ... ink-250-EN
Движок наверное такой-же, по картинкам можно уточнить, зазоры там 0.1 и 0.1 написано.
Нет, тоже два клапана, но можно поискать там-же среди 250сс KYMCO.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеСообщение было удалено | удалил: Hors | 30 июн 2013, 21:21.
СообщениеСообщение было удалено | удалил: Hors | 30 июн 2013, 21:24.
СообщениеСообщение было удалено | удалил: Hors | 30 июн 2013, 21:24.
СообщениеСообщение было удалено | удалил: Hors | 30 июн 2013, 21:25.
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 22 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Максискутеры, квадро- и мотоциклы » Ремонт и запчасти

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019