Клуб любителей китайских скутеров

Electra
ооо это чудо !!! вероятно что диафрагма в твоём карбе очень мягкая и стакан её перевешивает . с похолоданием лафа может кончится .

про "римет " ничего не могу сказать, о молибденовых присадках слышал и знаю, что нормальные производители масел молибден добавляют, но опять же, главное в масле основа. Как я понимаю, -примерно как в краске. Зато могу рассказать, если помните была присадка "Аспект-модификатор". Лично лил и наблюдал картину: Температура в течение первых 5-ти минут ушла в нижнюю часть красного сектора (Форд Гранада V6 ) и находилась там примерно 20мин, затем резко упала. Разрабатывал присадку киевский Институт Сверхтвердых Материалов. Смысл затеи -вбить в метал алмазный порошок и притереть зеркала. Порошок конечно,-отработка. Машину продал лет 10ть назад,мотор-шептало, потому и взял парень не особо придираясь, но недавно встретил того парня, мотор ходит! У него была такая же, сын разбил, но мотор он выбрал мой. Говорит это не мотор а хрен знает что за фокус. Пробег 670, менял только резинки.
Теперь, к чему я всё это пишу. У нас в Киеве на базаре стоят жигули 09, с открученным поддоном и молотят весь базарный день. Реально видно коленвал. РЕбята из Днепропетровска (фирма), по слухам туда продали технологию ИСМ по "Аспект модификатору". И..... ради бога, не надо грузить теории и версии. Я бы себе в скут залил,для проверки перед авто,скут не авто, но объем продажи на три скута.Остальное на землю вылить? Жаба. По цене практически ЦПГ. Если делить на 4, то всё ОК! Подозреваю, будет не зря. Мож найдутся люди? Первые трое, я 4-й. (вернее 1-й), Все равно ведь рано или поздно сломаем всё ))
Хотя наверное правильнее позвонить им и уговорить на один скут. Хотя....

похоже, но там была алмазная пыль а тут керамика ХЗ в общем.