Клуб любителей китайских скутеров

Хочу прокачать корча( VIPER STORM 2t 50 линзы,сакс,дисковый задний тормоз,2 задних аморта,12"колеса,большой 2месный-казалось бы полный фарш ,нету музыки,кожаного сидения и 90КУБОВ!!!
вот и спрашиваю, знаю про Стелс Тактик 100 и 90 Акс,интересно у них такойже картер как у меня?

Без маркировки движка врятли тебе смогут дать точный ответ.

_________________
С уважением Владислав.
Мототехника - частично в прошлом.
http://www.sti-club.su

_________________
Мотоциклист без мотоцикла,как мотоцикл без мотоциклиста...

1E40QMB вроди так,поршневую точил брал ямаховский поршень ремонтный. Высота цылиндра 65мм,вал под вариатор d-13мм.

Вот доработаю я его чтобы он мне нравился,тогда и в гараж поставлю. Просто в гараже не розвернутся,у меня 5 скутинок всего + еще куча хлама нужного и не очень.

Драйв ставил на сотку полтосный движек, значит и тебе возможно, НО на сотке картер другой, больше коленвал, палец 14, увеличен ход поршня, трансмиссия как и у полтоса.
Кто то ставил, вроде Грузик, но пилил, точил и тд.

Что никто не примерял колено и ЦГП с Yamaha Axis 90cc к своим 2т китай-конькам? Гуру, мастера помогите!

Да,сам пиши,сам себе отвечай,нормально! Смотрел переделку Грузика,стало понятно что нада:
1. Розточить в картере места под коленвал и цылиндр.
2. Выточить 4 шпильки длинее на 8-10мм от родных.
3. Доработать головку или купить новую.
4. Увеличить кожух охлаждения + замена крыльчатки.
5. Обгонная муфта на 16мм и вар со щекой и заводной коронкой.
6. Соответственно колено и ЦГП с 90-ка.
7. Подшипники 6204 C4 SKF (уважаю только такие,у NTN,KOYO и др. с надписю jаpan много подделок)
Непонятно с магнето,подойдет родной или нет?
И по колену,может проточить щеки на 3-4мм проще чем грызть бориком картер,хотя и картер не проблема на заводике любом розточить за недорого(за 5000р что Грузик запросил ,можно 6-8 картеров розточить,а за 3000р за розборку-зборку - 3 двигла перебрать(в UA).
Поправте,покритикуйте хотябы ,может что забыл. Если еще кто делал подобное опишите пожалуйста поподробнее с размерами и т.д.

Ну у тебя как я понял сейчас тонкий вал, и все остальное под него, тогда кроме расточки картера, дыры под цилиндр, гнезд подшипников, переделки шпилек, покупки колена+цпг еще надо покупань и генератор на 16 и вариатор на 16. Грузик переделывал Стелсовский движек, а на нем и так все на 16 уже. Учитывая вышесказанное я бы не замарачивался и Грузик думаю тоже..

Каким боком там гнезда подшипников?, там же 204,а они и в Африке 204. И генератор такойже,я спрашивал за магнето (маховик ,к нему крыльчатка привинчевается),а именно за конусную посадку?! А нащет заморачиватся,я прикинул стоимость запчастей то получается 110-165уе.(всего 5000р)+сам все сделаю.

ну про подшипники точно не знаю, а ротор гены и варик + обгонная, точно понадобятся на 16

А по карбу ктонибуть чтото посоветует? Или набор жиков в зубы и пробуй. Таже история с роликами.

ну карб на сотке стоке больше, вроде 19, можно больше ,но тогда и патрубок другой надо. По роликам хрен знает, на сотку уже надо и варик тюненый покупать, а ролики в комплекте.

А номер жыклера не помниш? Вар я розточу,будет как тюн. И карб у 90х я видел с двумя тросиками ето и трос и ручку в сборе нада? А патрубок у меня металический и помоему <19мм. А ролы нада тяжелей,мои гдето 3-3,5г. Извини за нескромность- кроме тебя что все гуру в спячке или нечево по моим "тупым" вопросам сказать(просто по просмотрам ета переделка интересна многим),у тебя и самого такойже скут,руки не чешутся такоеже замутить?

Lifan
Есть у меня стелс альфа 50сс 2Т, тоже думал воткнуть 100сс. Но переделок там столько, что без собственного авиазавода, где истребители делают, нечего и пытаться.
Просто смысла в этом нет - всё равно что пытаться ставить вариатор на Карпаты. Кто-то, может быть, и поставит, но обычно продают (или выбрасывают...) Карпаты и покупают готового кетайца уже с вариком.

_________________
моск атзавись