Клуб любителей китайских скутеров

EkaT_Resp.POMA
снизу тогда надо будет приварить к картеру алюминиевый брусок, симметрично верхнему, может порвать картер начиная снизу, и аммо надо бы с наклоном вперед, хоть с небольшим, но надо

_________________
Приди, Приди, Печенько!

С таким растоянием от оси качания жесткость аммортизатора сильно уменьшится, переднюю пружина от нивы надо

Считать надо.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Вот вспомнил я после школы еще был оператором рлс, а там ноль означает север, а север вверху, следовательно 90 гр. горизонтально. В следующий раз уточняй по какой системе счисления идет речь

прямой угол это же 100 градусов. или при 100 градусах - это вода кипит?
а по теме - в чем цимус моношока, если рычаг то остается консольный? профиль нагрузку не возьмет....или это ради внешности чисто? я тоже боюсь, что картер проломит. там локальная нагрузка будет в разы выше. за счет плеча рычага. и картер там тоненький, это не ухо аморта. изначально весь вес задницы почти сразу на ось колеса распределяется, а сам картер должен лишь соосность колеса поддерживать. ну и аморт придется короткоходный искать, родной сожмется нахрен с таким длинным маятником. но в плане жесткости это даже не консоль, это еще хуже, там кроме изгибающего еще и скручивающий момент будет. надо варить конкретный П - рычаг, тогда можно аморт и вниз убрать, на растяжение пусть пашет - ваще красиво будет, аля софттейл)

100 градусов цельсия температура кипения воды, а прямой угол 90 градусов.

_________________
Приди, Приди, Печенько!

S.T.I.G.
в военное время прямой угол может достигать 100 градусов.(простите за злостный ОФФ)

Аха, аха... еще гирю на пять пудов сзади привяжите... Увеличивайте неподрессоренные массы, которые там и так зашкаливают...

_________________
=^_Укатайка для рысей_^=

Магнитчик
думал сделать на рястяжение,не придумал куда крепить конструкцию к которой будут аморты крепиться

_________________

Блин, Ромка-торопыга!!!
Говорил же тебе, что расчитаем по месту.
Стоило пропасть мне на несколько дней, так весь форум озадачил
Ось амортизатора, как я понимаю, должна быть на 90 градусов, по отношению к оси поворота подвески.
А может кто ещё другой вариант предложит, как моноаморт воткнуть?

_________________

Вынос движка сделано,дак и винеси 2 верхних уха крепления амортов аналогично. Не смотрятся аморты ,возьми фирму газомасляную с балонами и будут смотрется круче чем весь твой концептскут,да и с ним будит симпотно.

Да...!!!! Посмеялся (особено насчёт прямых углов и температуры кипения, надо же так перепутать!!!).....Ну ладно, Lifan правильно говорит, эти курдючные амортизаторы смотрятся хорошо, да и с таким плечём качения, будут, наверно, справлятся (считать надо)...

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV
я не хочу делать как все..хочу по другому,так как мне нравиться...просто спросил совета,видел такое на рукус клубе,там все работало ок,там на хонде даже подрамника небыло от точек крепления глушителя до оси колеса

_________________

EkaT_Resp.POMA
ну естественно, а теперь посмотри на их дороги, у них ход подвески 3-4см это норм, а у нас дорог как таковых нет..

_________________
Приди, Приди, Печенько!

есть еще идея,но чтобы ее воплотить,надо переваривать шаталку,чтобы в ней было дуги.
Где отмеченно зеленым,там труба,для жесткости рамы..толстая,к ней можно приварить крепление аморта.
ну и сделать конструкцию на картере.

_________________