Клуб любителей китайских скутеров

Я так думаю, в которых нет автомата прекращения заряда, и не регулируется ток под потребности вашего аккумулятора.


перефразировка


Как там не было, имхо, целесообразность использования акумов от ИБП компенсирована рублем.

Пс: мы тут немного пофлудили, простите нас модеры и участники форума. Как обычно бывает начали за здравие, закончили за упокой. Из одной темы вытекает другая.

_________________
| Stels Outlander sport 150 | Suzuki bandit | Nissan Qashqai 2.0 CVT

Dimon-X
Не могу ничего сказать о твоей проблеме, кроме лишь того, о чём неоднократно писал в этой теме: мой мотороллер (2008 г.в., карбюратор Лидер) после длительной стоянки (1 месяц и более) тоже заводится не с первого раза. Если кататься хотя бы раз в неделю, то проблем с запуском не возникает - всегда заводится с первого раза.

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

Купил сегодня передний вариатор от Honda SH 150, интересно оказалось, что там грузики в стоке весят 14,1 гр. в сумме 85 гр., ещё вопрос а на наш Аут варик пойдет!?
Хотел фотку выложить, смотрю а пластина фигурная подвижной половины ведущего шкива не центрована!!!
вот фотка:

_________________
Aprilia mana 850 полет мячты

Знаю точно что братья украинцы ставят на такие хонды с китайцев варики и сцепление, дабы съекономить.

_________________
И это пройдёт.

Попробуй цилиндрик откуда игла торчит силиконовой смазкой промазать. Только без фанатизма. Шансов немного, но иногда помогает.[/quote]

Не показаться в этом деле знатоком, но если не ошибаюсь, то цилиндрик тоже поднимается магнитом вместе с иглой. А силикон ему уже этого не позволит сделать. Повторюсь, могу ошибаться. Не почтите за наезд !

Что это за гайка и зачем она?

_________________
И это пройдёт.

iwan
если ты не знаешь, что это за гайка в тормозах, то лучше не лезь.

Я еще не снимал его, но по поведению движка, думаю у меня он тоже охренел. Ты думаешь если новый обогатитель на скутере изначально не работает, купленный новый обогатитель будет работать?! Наверное надо родной обогатитель попробовать реанимировать.

_________________
| Stels Outlander sport 150 | Suzuki bandit | Nissan Qashqai 2.0 CVT

Пробовал, толку нет, алгоритм работы-произвольный. Кстати, цена нового не критична, где купить?

_________________
Танки грязи не боятся...

Щас сходил снял свой обогатитель. Там оказывается и воздушные каналы в нем есть, которые он так же перекрывает. На хонде у меня только топливо перекрывал.
Ладно не об этом. В общем проверил перекрываемость каналов, все нормально, после нагрева наглухо закрывает подачу топлива, и воздуха. Два раза нагрел его я. Оба раза нормально сработал.
Ход иглы с заслонкой 5мм.
После начала нагрева полное закрытие через ~ 2.5 минуты.
Сопротивление 23 Ом.
Время нагрева сильно не отличается расхождением параметров. Время остывания зависит от внешних факторов, на двигателе думаю время остывания тоже будет более стабильно. Время остывания не засекал, но оно значительно больше времени нагрева, и мало нас интересует, т.к. обогатитель всяко-разно остынет быстрее двигателя.
Наверное в движение его приводит какой нибудь биметалл.
VVV может тебе есть смысл переделать свой старый обогатитель в электромагнитный. Взять к примеру электромагнитный клапан хол.хода от восьмерочного карбюратора, он при подаче на него напряжения выдвигает шток. Приделать к нему заслонку с иглой от старого, и все это через кнопку.

Народ у кого проблемы, вы на каком бензине его заводите, не на прошлогоднем? Я седня слил то че там в баке оставалось, залил свежего. На горячую, субъективно, лучше работает. Завтра вечером проверю как на холодную будет.

_________________
| Stels Outlander sport 150 | Suzuki bandit | Nissan Qashqai 2.0 CVT

В принципе, идея жизнеспособная. Однако, думаю просто его поменять, ну не повезло, бывает....Поставлю новый, проблема уйдёт, с Юрой я уже договорился, он во вторник скажет, куда подъехать и купить......
У меня работает на зимнем хорошо. Кстати, я уже писал, когда убрал обогатитель, двигатель (холодный) сразу выходит на прогревочный режим, как и положено, так, что причина одна-неисправный обогатитель.

_________________
Танки грязи не боятся...

Ребята, прошу Вашей помощи !
После зимней стоянки Аута в гараже попробовал его завести. Завел, но далеко не с первого раза. Сначала посадил аккумулятор, пытаясь завести, зарядил аккумулятор и Аут в итоге завелся. Как только начинает набирать обороты - глохнет. В итоге прогрелся и стал нормально работать. Погазовал хорошенько, но кататься не стал. У нас еще слишком много льда на дороге.
Вчера попробовал завести Аут снова. Он завелся, но как -то работает не так. Мотор работает рывками. Начинаешь добавлять газ - глохнет. Все вообще закончилось не понятно. Включаешь зажигание - пропадает напруга. Гаснут даже часы на панели. Сигналка тоже неработает, а еле-еле пищит. Ни фары, ни поворотники не включается. Думал что что-то не то с аккумулятором. Попытался зарядить, но зарядное устройство "сказало", что он заряжен. Снял аккумулятор с Аута, замерил напругу без нагрузки - 12,7 В. Вроде бы норма.
Что может быть ? У кого -нибудь было подобное ?

А у меня после долгого запуска какаято проблема со стартёром произошла. скутер новый.
В двух словах про запуск: Долго крутил, посадил родную ботарею. Потом крутил на автомобильной. Вобщем завёлся. Потом стал заводиться буквально с пол оборота.
НО если с пол оборота не заводится стартёр делает пару оборотов и останавливается (причем резко как будто мотор клинит!!!) отпускаю кнопку нажимаю сново пару оборотов и опять стоп!!! хорошо что заводится почти сразу.
Думаю может разработается? Не хотелось бы новый стартёр покупать

Смотри щётки стартера.

_________________
И это пройдёт.

Друзья! Подскажите пожалуйста номер подшибника для траверсы нижний ! Я,вветке форума нашол что-Циркуль писал размер 35*62*18.Спасибо !

Странно что тогда не нашел обозначение 2007107 или 32007 по иноземному. Эти номера гуглишь и выбираешь где купить.

_________________
Хочу назад в СССР.
"Чем больше странных людей, берущих все новое, тем дешевле вторичка. Что нам и требуется." (с) QQZ