Клуб любителей китайских скутеров

Yamaha Majesty 250
Обломился вот этот винт, как он правильно называется и есть ли автомобильный аналог?
Заранее спасибо.

_________________
scooter.nn.ru Нижегородский Независимый Скутер Клуб

Очень похож на стандартный клапан от автомобильных тормозных цилиндров.

_________________
С Уважением, Collins-.

А шприц-масленка шаровой опоры или рулевого наконечника такая же.
Но у меня возник вопрос. У них ведь по разному устроен этот клапан перепускной или нет?
Ведь у скутерного суппорта он наоборот работает на выход жидкости из суппорта при прокачке,а на масленке совсем наоборот,ведь масло закачивают на оборот через него...
вообщем беда =(

_________________
scooter.nn.ru Нижегородский Независимый Скутер Клуб

Ничего общего со штуцером маслёнки! Там, если даже и резьба подойдет, только дырка с обратным клапаном, а клапан тормозного цилиндра устроен так, что если закручен до упора, то полностью перекрыто отверстие, соединяющее полость цилиндра с атмосферой. Если его немного открутить, отверстие приоткрывается, и можно стравливать жидкость (воздух, если есть) из полости цилиндра.
Отнюдь не факт, что автомобильный клапан подойдет к скутерному цилиндру. Но вснешне очень похож.

_________________
С Уважением, Collins-.

Можно ли прокачать тормоза полностью открутив этот штуцер(не попадет ли туда воздух?) и при окончании операции закрутить например подходящий болтик по размеру?

_________________
scooter.nn.ru Нижегородский Независимый Скутер Клуб

Полностью открутив не получится!!!
Только если сначала закрутить

!	не до конца

болтик(Желатено с шайбой медной)!
Ну и соответственно правильная прокачка!!
Если он обломанный выкручивается,тогда и закрути его назад!! Смотря как обломился!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Спасибо за советы,я закажу с мегазипа конечно, просто хотел временную альтернативу.
Нет,он не выкручивается, надо будет еще выкрутить. Автомобильный очень идентичен по размерам,резьбе.
Попробую его.
Обломился прям под корень Аккуратнее надо было..

_________________
scooter.nn.ru Нижегородский Независимый Скутер Клуб

Если подойдёт авто-не парься!!!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Нельзя, по причине, о которой сам и говоришь - воздух попадет при всосе - отпускании рычага. Чтобы этого избежать, на штуцер надевают шланг и опускают его в ёмкость с тормозухой.

_________________
С Уважением, Collins-.

Если правильно прокачивать,то можно и без опускания шланга в ёмкость!Можно прокачать вообще без шланга-

!	надо штуцер закручивать до отпускания рычага!!!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Можно, но зачем? Одно неверное движение, и хлебанёшь воздуха в цилиндр. Лёгких путей не ищем ?

_________________
С Уважением, Collins-.

Вот это как раз ко мне не относится!
-а это и есть правильная прокачка тормозов!!!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Нашел так сказать выход из положения. У переднего тормоза аналогичный штуцер,я тут подумал,если например открутить от переднего тормоза его(не трогая рычаг тормоза и не прокачиваю передний тормоз) и закрутить его на задний тормоз и с помощью него прокачать задний тормоз,затем его выкрутить(ведь воздух не попадет?) и закрутить туда подходящий по резьбе и длине болт.
Вообщем как такая тема, подойдет? =)
Заранее спасибо.

_________________
scooter.nn.ru Нижегородский Независимый Скутер Клуб

Боюсь, всё равно воздуха хлебвнёшь, пока будешь перекручивать болт.

_________________
С Уважением, Collins-.

это обычный автомобильный штуцер, в автозапчастях 10 рублей стоит, не понимаю в чём проблема, выкрутить его из цилиндра что ле не можешь?