Клуб любителей китайских скутеров

появилась новая проблема, датчик перестал нормально показывать топливо и получилось так что заглохла не доехав до колонки. Докатила заправила завела (без проблем) и тут началось.. скутер перестал разгоняться больше 10 км.ч. обороты поднимаются не выше 3 тыс. так он проехал метров 50 и заглох.. Постояв завела снова уже с лапки так как со стартера не заводился (крутил отлично) газ опять не выше 3 тыс. погазовала минуты 2-3 опять начал работать нормально.. Съездила на работу- обратно все опять нормально работает. И еще, обороты холостых плавают. это было пару дней назад..

после 2 дня ни каких проблем

Вчера помыла скутер и на маленькой скорости ехала домой опять пропала мощность и обороты стали падать пока не заглох.. удалось завести только с лапки.. (после опять работает хорошо) Обороты так и не получилось отрегулировать (плавают)

Так что-же это за чудеса.. Где искать причину..

Искать причину в карбюраторе.
Датчики косячные, тут только хенд мейд поможет.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Все нормально, это обогатитель открылся, видать хх маленькие или контакт на нем плохой. А может очень медленно ехала и он остыл.

Не помешает проверить диафрагму.

_________________
Святые по земле не ходят!

Ээ.. , а может мембрану?
Не фотоаппарат всётаки.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ехала действительно медленно.. Но вот на счет остыл))

Обороты плавают постоянно.. И заметила закономерность, все три раза заглохла проехав метров 200-300.
Последний раз когда завелся появился синий дым, погазовала пропал.

Обогатитель, может клинит, может контакт плохой, но точно он + смесь летом богаче стала, опусти иглу на канавку и хх настрой.

funix
Боюсь игла у неё не опускается.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ребят ну так подскажите почему не опускается игла? как проверить обогатитель?? Что смотреть , а что не трогать вообще..

Когда плавают обороты это связанно с подсосом воздуха...через патрубок карбюратора...прокладки итд. Проверь мембрану на предмет трещин (малейших)
Обогатитель просто подключи к аккумулятору (полярность не важно) игла должна выдвигатся в течении 2минут

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Аллочка
Я не про обогатитель.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Если игла не опускается, помогает снижение уровеня в поплавковой, влияет особенно на ХХ и начало средних.
Обогатитель нужно проверить, 1- приходит ли напряжение на него, проверить надежность контактов, 2- нагревается ли, 3- закрывает ли, лучше подуть в любой канал обогатителя, но можно и по линейке, 4 не клинит ли цилиндрик обогатителя (промыть, продуть и смазать маслом), 5- на некоторых есть в торце цилиндрика резиновая шайбочка, проверить на месте ли, без нее может лить.

И упустили 2 момента, проверить вакумный шланг, не вытекает ли из него бензин и уровень в карбе (держит ли запорный клапан)
Про гуляющие обороты это отдельная тема, пока про то что глохнет через 300 метров.

Спасибо объем работы ясен..

У меня что-то похожее было, когда карб засорился, может мусора со дна насосало?

_________________
Я люблю свой скутор на