Клуб любителей китайских скутеров

Foxie Вы лично владели ФНС? Я да. Сеточный ФНС правда - в топку. А вот паралоновые, велкам.
Ahamay Ну хорошо, если не устраивает пример мотора от CBR250RR, то почему один цилиндр от R1, выдает аж 45 л.с? И вообще причем здесь трансмиссия? Вспомните еще моторы от "кроссачей".
Как не крути, но скутерные моторы сильно поддушены. Примеров я еще могу десяток привести.

Не нравиться\не хотите ФНС? Хорошо, ставте "саксафон" на выпуск, польза тоже будет. Звук так точно преобразиться

Некорректно сравнивать скутерный мотор с мотоциклетным. Одностволка 250 выдает ну лошадок 30 в лучшем случае, наверно не в последнюю очередь благодаря более эффективной передаче мощности с вала двига на колесо

_________________
Я люблю свой скутор на

ТС! мой тебе совет доработай сначала систему охлаждения на 2т это очень актуально, клины ловятся только так! поставь более производительную крыльчатку. ну и воздухозаборник (не обязательно, но если есть желание, то ставь).

переведи на воду.я свой двиг от хонды скорей всего на воду переведу от пежо малосси 70сс.стоит так же как и воздушная цпг на мой движок.

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion

Ahamay а почему их нельзя сравнивать? С одного цилиндра 250сс при 4 тактах, 30 л.с. выжимаеться на раз, если еще изощриться то и 35-40 л.с выжать реал. Скутерные моторы реально дефорсированные. Лишь 150-ки реально хороши в плане мощности. Так как имеют 15-16 л.с.

Перевод на водянное охлаждение это уже полный экстрим. И делаеться такое не в "гаражных" условиях.

Перегрев на 2Т полтосах, редкое явление,

Arthes

Не владел, зато видел у кого ФНС стоял - теперь пользуется обычным фильтром, попадал на поршневую.

Ладно, попытка не пытка, попробую и будь, что будет! На мой мотор какой конкретно подойдёт нулевик (QJ1E...)?

_________________
Угонщики, искренне желаю вам отсыхания фалического символа с дальнейшей дизфункцией. (с)

Есть мысли о водянке, только кроме цпг ещё +радиатор, помпа, вентилятор, датчики, патрубки. Или на скутах как то по другому?

_________________
Угонщики, искренне желаю вам отсыхания фалического символа с дальнейшей дизфункцией. (с)

А почему не в гаражных? На машине, что то проблем не возникало с заменой радиатора, патрубков и фриза. Единственный геморрой это установка в клюв радиатора.

_________________
Угонщики, искренне желаю вам отсыхания фалического символа с дальнейшей дизфункцией. (с)

Ничё не путаешь? тебе не заменить нужно, тебе его нужно сделать. Это тоже недешево
Спорты 250 4-цилиндровые выдают 40 лс. И с дорожной одностволки можно снять 40 лс запросто. Противоречия нет?

_________________
Я люблю свой скутор на

Если это вопрос про водянку тогда прошу уточнений. Разве нужно точить каналы в блоке? Разве охлаждение идёт не только на цпг? Что в блоке то охлаждать?

_________________
Угонщики, искренне желаю вам отсыхания фалического символа с дальнейшей дизфункцией. (с)

Да хз. Если мне нужно водяное охлаждение, я покупаю скутер с водяным охлаждением

_________________
Я люблю свой скутор на

Короче так. В фильтре будет заменена губка на Malossi Red Sponge, т.к. является фильтром пониженного сопротивления, так же поменен варик на мультивар. Пока как то так. Как настраивать варик, грузики будут из комплекта?

_________________
Угонщики, искренне желаю вам отсыхания фалического символа с дальнейшей дизфункцией. (с)

Ahamay один цилиндр от R1 как раз выдает 45 л.с. Еще раз вспомните моторы от кроссачей...

Ладно не в этом суть. А в том что автор хочет при минимальных затратах. И объеме работы, добиться отдачи от 2Т мотора. Если не устраивает ФНС, то можно и мультивар и "саксофон". А вообще эта тема, очень много раз обсуждалась. В инете много статей как добиться отдачи с 2Т мотора.

Так то оно так да немного и не так. Я хочу вливать в скут конфиги постепенно, а не одним махом, и мало того при замене каждого получать ощутимый результат, а в итоге прийти к мясу. Заковыристо получилось но как то так. Т.е. если поставить первое то при последующий установки второго первое нужно менять? А когда четвёртое пятое встанет второе и третье остаются? Что изменится если не могу поставить пятое (денег нет), а поставить седьмое, четвёртое не полетит? Ну и собственно какие это первое,....... Повторюсь, сейчас есть на вари с ремнём, поменять лучше его или для продуктивности поднакопить на сакс?

_________________
Угонщики, искренне желаю вам отсыхания фалического символа с дальнейшей дизфункцией. (с)