Клуб любителей китайских скутеров

Arthes


бредовый метод для определения душилок. таким способом лучше диагностировать неисправность на обкатанном моторе.
пока пихло на обкатке - пусть обкатывается. как только все притрется и двигатель будет легко работать, тогда и будете искать душилки.

а про точечный перегрев деталей мы не забываем? ненадо его так крутить. пусть нормально обкатается, хотя у pudelя похоже обкатка запорота напрочь.
Arthes "это не Земля и не Африка, родной это планета Плюк, 215 в тентуре, галактика Кин-дза-дза, в спирали"
это я к тому, что китай не японь, лучше обкатать - дольше проживет

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

С аккумуляторами вы поторопились. Я писал что 12,7 вольт в принципе нормально, и дело не в них. Для начала посмотрите массу на движок (как писал выше, только соблюдайте осторожность с полярностью во избежании неприятностей). Если хреновая или пропадает от вибрации при запуске, то такой эффект может быть, как и эффект якобы посаженного аккумулятора. Далее надо смотреть работу реле на стартер и его контакты. В противном случае нужно смотреть уже стартер и муфту. Может в принципе быть брак в виде сломанного зубца,или не поставленной (сорванной) шпонки. Надеюсь к вам это не будет относиться. В любом случае нужно плясать от простого. Разобрать движок вы всегда успеете. Дурное дело не хитрое. Плохо когда не видишь движка и симптомы в живую. Приходиться гадать на пальцах. Но вы первый у кого такие проблемы. У хохлов по крайней мере такого не было.

Абаснуй!

Щито?
А ты не думаешь что производители тоже не дураки. И прекрасно знают, то даже когда аппарат обкатываеться то есть вероятность. То владельцу например надо будет крутануть газ? Ну обогнать\опередить урода на машине? Выйти из рамок 50-60 км\ч? Коротковременные нагрузки почти не оказывают вреда обкатке, если они не постоянны. Точно также можно и не качественным маслом\бензином убить обкатываемый мотор.

Больше всего при обкатке бояться перегрева. Но тут водянка и есть датчик температуры.

Еще раз, речь идет о паре даже не минут а секунд.

Верни ельдару. Или проси что бы его тебе отремонтировали.

как только все притрется и двигатель будет легко работать, тогда и будете искать душилки
так а если будет стоять просто шайба в вариаторе? он же выйдет на максимальные обороты. а ехать будет подругому.

3,14зданул лишнего

вообщем надо комплексно смотреть скут. или ждать пока Эльдар раскопает все душилки

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

stas69
Массу проверял уже, стартер снимал, визуально всё с ним в порядке и он работает. Аккумулятор, думаю, не при чём. Скорее всего в обгонной муфте дело...

Стартер тут точно не причем. Если муфта выходит из зацепления, а стартер продолжает крутить, то дело в обгонной муфте (если отрубается и стартер то дело скорее всего в электрике). Муфта скорее всего плохо входит в зацепление в каком-то положении коленвала (раз пускается через раз). Попробуйте проверить таким способом - поймайте момент когда она не цепляет или выскочит, и вручную при снятой крышке вариатора поверните коленвал чуток. Потом заводите. Если проблема проявляется только в определенном положении, то причина чисто механическая. Например хреновый зубец на шестерне ,который не дает нормально зацепить муфту за шестерню... Если положение не играет роли, то муфта просто не доходит до нормального зацепления с шестерней. На полтиннике у меня было такое из-за загустевшей на холоде смазки, - муфта не успевала нормально войти в зацепление при раскрутке ее стартером. Просто на полтиннике проще - снял крышку вариатора и все перед глазами. Здесь хрен его знает. Надо кстати на Джонвее посмотреть как там стартер расположен и как это в принципе ремонтируется, и как разбирается эта система. Не думаю, что там надо пол движка разбирать, чтобы устранить по сути ерундовую неисправность. Такие поломки должны легко устраняться, потому что вполне возможны.

Попробуйте с гуру VVV связаться. Он по его словам эти скутера и двигатели с них щупал еще до Эльдара. Думаю он даст более конкретный совет и окажет помощь.

кто тут гонит, что у меня "не было обкатки"! Я его взял у товарища, после бережной эксплуатации с пробегом 5800!!! Какая тут обкатка после 5800 км? поменял масло везде, фильтра, свечку. Так что теперь можно и крутить!

До скольки он должен крутиться, физически?

pudel
до самой сраки,
причем раскручиваться сразу и реагировать мгновенно.
если нет, то смотрите фильтра, и карб.

тут не гонят, а говорят

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

Могу я узнать, при каких оборотах наступает "самая срака"?

pudel
в красной зоне тахометра, 10-12тысяч

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

VVV настойчиво продолжает мне советовать проверить аккумулятор, больше ничего.
Про смазку согласился бы, но двигатель не пускается даже прогретый. Ещё раз повторяю - чтобы добраться до муфты надо крышку боковую снять...А стартер именно выходит из зацепления, продолжая вращаться...20 апреля должен товарищ подъехать, он разбирается в этом, будем что-то делать...

VVV настойчиво советует зарядить и поставить нормальную АКБ лишь по одной причине - если есть не дозаряд, то происходит именно такая неисправность: венец выскакивает, зацепляется, но мощности не хватает и он автоматом откидывается, при этом работу свою не выполняет....

_________________
Танки грязи не боятся...

УРА мне тоже пришло. Кто ставил сигнализацию, где у него разъём для неё под седлом или в морде? Ну ведь правда в падлу разбирать морду а он окажется в другом месте. Пудель у тя ж стоит она уже, включи пусть повоет посмотри откуда звук там он и стоит, провода то короткие.

_________________
Подпись в стадии разработки

Под седлом нет ничего, скорее в морде.