Клуб любителей китайских скутеров

интерестно а сколько ампер показывает вольт метр на выходе из стандартного РР может кто мерил?
походу у нас не хватает силы тока при 14.8 вольтах на зарядку АКБ.

_________________

Вобще переделка предполагалось под ксенон, где нужна повышенная мощность для розжига, ее обеспечиват АКБ и он же стабилизирует постоянку, не дает погаснуть ксенону на малых оборотах двигателя, то же и для простой галогенки.
У РН нового постоянка выходит мощнее, хотя бы потому, что снимается с моста, а не с одного диода как в стоке. Однако ваши лампочки наверняка не сток, они и потребляют больше и на малых когда гена тухнет, питание на фару идет с АКБ, тем самым АКБ постоянно разряжаясь не успевает заряжатся. Подождем лета (ночных температур выше +12) или делаем малоэнэргоемкие ходовые огни.
У меня 4-х проводный РН, 5-и проводные у нас продают бракованные (с розовым проводом)
Вобще хочу вместо габарита поставить маленькую галогенку на 10 вт и стелать ее отключаемой, т.е. чтоб с фарой не горела.

Вот еще одно объяснение зачем это нужно. http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=46&t=30646&p=454409#p454409

я лампочки в фарах вообще не менял, в габаритах диоды, АКБ новый 7А, поездил пол дня с габаритами и АКБ в ноль.
Температура ночью не решит ни чего.

_________________

если зарядки АКБ нет то это уже не нужно.

_________________

Как нибудь замерю ток заряда на всех режимах. У меня днем нормально, за ночь сдыхает, связываю с холодными ночами, так как старый АКБ, даже будучи почти новым не заводил уже при ночной +12. То есть утром с ноги, а целый день с АКБ. Этот 7а/ч, но ему уже год.

по логике зарядка должна быть полюбэ, а на практике её и нет, где мотать и что не пойму.
попробую на выходных что да как можно сделать будет с геной.

_________________

Заряд на АКБ идет, но только при выключеных потребителях (не счтитая датчиков топлива и масла).
лампы стоят штатные 18/18 ват
передние габариты и задние поворотники поменял на светодиоды.

при включении хотя бы габарит(+ сзади штатная лампа, подсветка приборки), акум начинтает разряжаться на холостых. при 8к оборотах он разрядка идет не так быстро.

тут выше в теме человек ставил регулятор от кубатуры без перемотки статора. хотелось бы узнать как у него все это работает.

просто все это дело я запускал без аккума. габаритные светики мерцают, а ближний свет галогенок чуть чуть наколяется спиралька, и все.

у друга такой же скут в стоке, он ничего не переделывал. я отключил у него аккум, завел, и все замечательно светится от штатной гены.

вот я и думаю, может не стоит перематывать статор нашего типа?

ты же купил штатный статор?
может попробуешь подцеписть его по тойже схеме?
только вот косяк, от него идут три провода.

статор то купил, завтра поеду на дачу буду химичить с перемотанным, если не получится ни чего поставлю сток.
под три провода по старой схеме походу нужен РР 6 контактный у меня пяти стоит, тоже не вариант. хотя один из трёх проводов выходит минус с гены если судить по схеме и памяти.

_________________

тут тема ещё есть где ставили весь генератор от 150 кубов, но там столько переделать надо что ппц. да и балансировка может уйти легко а это очень чревато последствиями.

_________________

вот что ещё вычитал на форумах : Только подключать РР нужно так: -Красный и зеленый на аккумулятор. Два желтых на генератор, и черный на провод, на которым появляется 12 вольт при включении зажигания.
надо пробывать пишут что зарядка АКБ есть.

_________________

Да все работает, + 17 с утра, завелся со стартера. Про провода напрямую чушь. На акб, но через замок. Стоковый гену нужно тоже переделывать, отрывать провод от массы и перепаивать белый на отпаянный обмотки. Белый и зелено-.... Цеплять на желтый и белый 5и проводного рн или на желтые 4х проводного.

Если уж от перемотанного толку нету то от перепаянного вообще ждать не чего имхо.

_________________