Клуб любителей китайских скутеров

скутер 4-х тактный BL50Q 3 месяца от роду))) жрет масло кольца только поменяли ничего не изменилось,дёргается как будто его держут рывками до эамены колец плохо заводился,регулеровочный болт сам по себе откручивается помогите

А теперь подроюно и последовательно, что меняли и как , что и как регулироали?
Болт чего?
Какая свеча и ее цвет?

_________________
Святые по земле не ходят!

Начал дёргаться и жрать, масло поменяли, кольца, свеча соответственно в копоти от масла на клапанах тоже нагар,стал легко заводится ,но масло так и ест.клапана впуск 0.05 выпуск 0.10. помыли притёрли, периодически теряет скорость.болт на карбюраторе регулировочный сам по себе то затягивается то наоборот ,посадили на жвачку,больше ничего не придумалось))

Замена колец на мёртвой поршневой - мёртвому припарки.
Хонинговку на цилиндре было видно, когда меняли кольца?
Как обкатывался двигатель?
Какое масло залито?
Система охлаждения исправна?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Как себя ведет выхлоп? Т.е. цвет дыма, на каких режимах (дымит постоянно, только на холодном, горячем, на холостых или повышенных оборотах)

дымит чёрно серым ,масло равинол для 4-х тактных скутеров,я так понимаю дешевле поршневую в сборе купить чем ремонтировать

Попытайся ответить на вопросы которые задал ГРО...

_________________
Что не убивает - то закаляет...

вроде на всё ответила.я почтальон в сельской местности вся грязь и неровности мои,это у меня второй скутер у первого такая же беда была,пока рама не лопнула.пошёл на свалку там металл тоньше велосипедного был.теперь этот мозг выносит,горе мастеров в станице много только толку от них нет и книгу по ремонту купить не могу.просто нигде не продают,вот и мучаюсь уже мужа задолбала,он мне уже на телефон отвечает где стоишь?капец

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Вот это уже понятней... женщина, ездит на скутере по бездорожью, с ремонтом и терминологией тяжко, с финансами тяжко... но ей очень нужен этот транспорт... и самое главное, очень хочется помочь...

Парни... давайте вместе подумаем как можно помочь... кто по опытней, задавайте наводящие вопросы на понятном языке... всем миром может и получиться чего... во всяком случае нужно попробовать...

булочка, кто будет ремонтировать? или хотя бы гайки крутить...?

парни... подключаемся...

_________________
Что не убивает - то закаляет...

Про хонинговку не ответила._Это такие царапки на цилиндре во все стороны,похожие на те которые на кастрюле остаются после чистки железной мочалкой для мытья посуды.
Скорее всего причиной быстрой кончины поршневой группы является плохой воздушный фильтр-пропускает пыль,которая и убивает поршневую.
Дёргаться на ходу может так же из-за загрязнённого воздушного фильтра.
Про самозатягивающийся регулировочный винт ничё не понял.Скорее всего карб как то не правильно собран.
Фото бы желательно всего хозяйства.

Да, очень похоже, что фильтр грязный... отсюда и дым чёрный и дёргается...

Модераторов прошу стирать все сообщения - заблуждения...

_________________
Что не убивает - то закаляет...

Что за скутер? По BL50Q гуглятся два разных, такой: http://russian.alibaba.com/product-free/bl50q-eec-motorcycle-108312611.html
и такой http://www.avito.ru/siva/mototsikly_i_mototehnika/skuter_bl50q_204709170
Если первый, то это к Мaximal-y.

_________________
моск атзавись

по второй ссылке переходишь там красный на 150 кубов это мой,фильтр не меняла,что можно промыть и посушить там мыла.смотрели старую поршневую там цилиндр по боком поцарапанный я так понимаю что он овалом ходит.вариатор целый,сцепление новое поставили.карбюратор был с пылью всё почистили бензином промыли.у нас нету магазинов с запчастями езжу к чёрту на кулички.подскажите конкретней что надо поменять

Там синий на 50 кубов.
Вот этот:


Как уже бывало много раз на этом форуме - сначала будет долгое выяснение "что за скутер" и сколько в нем кубов.



Если меняли только кольца, то откуда взялась "старая поршневая"? Значит есть и новая, так что ли?

Могу посоветовать только, потренироваться в изложении проблемы. Что за скутер, сколько кубов, как заливаете масло, что значит "черно-серый" дым.... сфотать неплохо бы... что разбирали, что меняли, сколько пробег.... внешний осмотр, двигатель в масле, если да то где именно.... и т.д.

_________________
моск атзавись