Клуб любителей китайских скутеров

специально снова 50сс взял) Ибо вызывает у меня именно такая конфигурация интерес.

я еще пилот не опытный и опасаюсь чрезмерно часто блокировать заднее колесо. Т.е. получается, что более слабый барабанный тормоз типа "ABS для бедных" )))

Мототехника (как впрочем и четырехколесные) в основном тормозит передним колесом.(а на переднем дисковый тормоз)

У меня тоже сигнализации нет... автомобильную я ставить бы наверное не стал т.к. у них вроде энергопотребление выше.

Думаю сейчас установить китайскую за 850 рублей. У нее есть датчик удара... и все...

С одной стороны, при правильном использовании дисковый тормоз более предсказуем, но при отсутствии навыков на нем легче заблокировать заднее колесо...

Пока приучаю себя сначала тормозить задним тормозом (искать границу зацепа), а затем дотормаживать передним.

Блокировка колёс при торможении также в немалой степени зависит от цепкости покрышек. Также вероятность блокировки при резком торможении уменьшается, если пользоваться обоими тормозами, так как усилие прилагаешь меньше, но скутер замедляется лучше. Это должно войти в привычку.

Первое, что должен понимать мотоциклист – это то, что, если обстановка на дороге допускает исключение торможения, то лучше его избежать. Главное - четко и мгновенно принять решение: тормозить или объезжать препятствие. Колебание в этом вопросе может оказаться смертельным.

Последовательность действий при торможении на мотоцикле.
1. Закрыть полностью газ.
2. Начать нажимать на педаль заднего тормоза.
3. В вертикальной плоскости мотоцикл должен быть выровнен.
4. Выпрямить тело, ноги и руки, сместившись благодаря этому назад, чтобы загрузить заднее колесо.
5. Пальцы руки должны быть правильно и удобно расположены на тормозном рычаге, а нога на педали заднего тормоза.
6. Начать нажимать на передний тормоз.
7. Выжать полностью сцепление.
8. Необходимо держать на контроле давление на рычаг переднего тормоза.
9. Держать на контроле также и давление на задний тормоз.
10. Если вдруг блокируется колесо надо быстро разжать тормоз до момента, чтобы колесо закрутилось.
11. Главное – не стоит делать резких движений, без суеты и дерганий!

Правильное торможение должно быть отработано водителем на уровне рефлексов, потому что на практике экстренное торможение производится в обстановке неожиданности и за паникой, нередко возникающей в острой ситуации, следуют глупости, с которыми и помогут справиться навыки. Если вы правильно сориентируетесь и все действия будете совершать чётко и без суеты, то даже самое экстренное торможение будет похоже на плавное покачивание колыбели для новорожденного.

P/S таки заказал себе комплект заднего дискового тормоза)

Ну слава богу! Ждём фотоотчёт!

себе ставил дисковый тормоз на зад, из барабанного сделал ручник.

http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=3600&start=75
проверил на ходу новую тормозную систему, доволен работой тормоза на 100%, полностью адекватное управляемое торможение,
родные барабанные оставил как стояночный тормоз.(24 апр 2012 00:39)