Клуб любителей китайских скутеров

Неожиданно на Flame сдох аккумулятор. После поиска по магазинам, жаба сказала что не даст купить каталожный за 34 Ls (примерно 50 с лишним долларов сша).
После некоторых усилий было решено установить аккумулятор от UPS. После измерений был куплен следующий девайс :



Емкость 7 амперчасов (вместо штатных 6-ти). Рамзер - практически один в один - немного уже. На клеммы пришлось сделать переходники.

Работает. Цена вопроса - 8 Ls (около 14 долларов сша).

З.Ы. Возможно что на 8-ой Хонлинг он тоже подойдет.

AVEL УЖЕ ПИСАЛ НА ЭТУ ТЕМУ,ЧТО ОТ UPS. ПОДХОДИТ.
Я САМ ПРОБОВАЛ И СТАВИЛ, ТОЛЬКО КЛЕМЫ ТОЖЕ ПЕРЕДЕЛОВАЛ.РАБОТАЕТ КАК ПОЛОЖЕНО.

А на Кивей матрикс?

и дайте плиз ссылку на данные аккумы в России.


зы. они продаються заряженными??

Crown - Да в ЧИПиДипе например:http://www.chip-dip.ru/

Идея конечно хорошая, но сечение клемм маленькое - все-таки стартер прилично жрет (Но недолго). Да и авто/мото аккумуляторы обычно сильноточные, т.е. способны выдавать большой ток в нагрузку (опять-же стартер), а УПС-ные не знаю сколько выдержат циклов сильного напряга. Но по-идее, все не так страшно и должно работать нормально и долго

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

ваще то посудите саме о нагрузках на бесперебойник, если учесть что ему приходится держать системник можностью от 350Вт да еще и моник... Это достаточно неплохая нагрузочка....

350 ват? а стартер думаю жрет раза в два больше. :roll:

Ну ты что то загнул про два раза больше!!!! максимум думаю ампер 30 не более.

_________________
Скутер это жизнь.....

НУ МОЖЕТ.... все перерыл... не могу перевести ватты в амеры...

Ну 30А умножаем на 12В получается 360 ВА активной мощности, а полной где-то около 400 Вт
Немаломощный комп потребляет ~200 Вт при серфинге по нэту, в загрузке - зависит от конфигурации. И аккумулятор в УПС работает через инвертор.
Но сильно беспокоиться по поводу УПС-ных аккумуляторов не стоит, работают-же. В общем, замена нормальная

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

Deecor понял, пасибо. :roll:

2 года при условии 2-4 сильных напряга ежедневно.



Зайди в Чип-и-Дип и посмотри какой там выбор аккумуляторов. Например 12В 9Ач аккум стоит там ~700руб, а такого же размера и типа аккум 12В 4Ач в скутерном магазине или рынке стоит 600-1200руб. Клеммы на аккумах есть разные.

Точно вчера смотрел... каталог у них... выбор большой..... думаю запасусь одним.. повышенной емкости...


вопрос... это упс-аккумы... устроенны точно так-же как и авто аккумы? и заряжать их так-же? 10% от тока номанала? и доливать дестилят если что??

Ну вот и отлично. Я тут поитал/подумал - в УПС нагрузки тоже нормальные, к тому-же и длительные - например при кодировании видео на компе...
Тогда основа выбора - хорошие клеммы и не Нонейм.

Crown По принципу действия они такие-же, но конструкция отличается от авто-аккумуляторов - они герметичные. Представьте, если у вас дома под столом в УПС кислотный испаритель стоит :roll: Такой УПС сертификацию не пройдет.
Поэтому делают герметичные аккумуляторы, чтобы при зарядке оных электролит не испарялся. А зарядные токи обычно указывают на самом аккумуляторе.

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

а как тогда проверять плотность и уровень электролита? как подзаряжать? ониж кипят...

Crown
Никак - он-же герметичный! И что там проверять? Из него-же ничего не испаряется, значит как на заводе залили, так и есть :lol:
А заряжать малым током. Кипят если даем большой зарядный ток или мертвый аккумулятор. Учим матчасть :wink:

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...