Клуб любителей китайских скутеров

На моем скутере на вариатор никакие провода не идут.
Выше было написано:
«Или обрезать провод идущий с фишки CDI и в него же возвращающийся. Тупо обрезать , если таковой есть.»
Если раздел для начинающего, то можно доступным языком, что такое CDI, где находится и что тупо обрезать, может там и не один провод.

!	http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=111&t=36530

Подрегулировал клапана, клапан впуска был зажат, щуп не входил, а зазор на клапане выпуска был в норме. Сейчас разгоняется до 63км.ч. У меня на крышке генератора имеется выступ, такой же как показан на этом рисунке download/file.php?id=31559&t=1, над этим выступом сверху стоит, как я предполагаю датчик, от него идет кишка с проводами, может в этом причина такой скорости, ограничиваются обороты. Поясните, что такое CDI, где он находится, как выглядит, какая на нем маркировка. И возвращаясь к моему первому посту, человек, у которого на такой же модели стрелку за 80 кладет, покупал скутер из одной партии, что и я, в одном и том же магазине и в одном и том же месяце.

63 км/ч для 50 сс это очень хорошо.
На счёт партий и тд, это к китайцам.
Мы не в курсе, что они там конкретно на каждый скутер ставили.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Так у тебя всё-таки двухклапаник?

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Два клапана, четыре такта.

Ну значит столько и должен ехать

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Когда даю газ ручкой, где то одну секунду ничего не происходит, как задумался, а потом начинает набирать обороты. Может это связано с зажиганием, и вообще оно регулируется, и если да, то как?

Согласен, мы не в курсе, что они ставили, и это говорит о том, что не факт, что у меня полтос, поскольку на скорость и динамику могут влиять и другие весомые причины. Карбюратор, зажигание, глушилки, какой то CDI, про который так и никто толком не объяснил.

Нет. Не регулируется.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Да уж, баотиан, с завода - полюбому не полтос

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Про который кто-то лениться прочитать.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Практически все двигатели квадроциклов и мотоциклов оснащаются системой зажигания CDI (Capacitor Discharge Ignition). В этой системе энергия накапливается в конденсаторе и в нужный момент он разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, которая является повышающим трансформатором .

Про который кто то лениться начинающему написать или ссылку грамотную дать.

!

http://www.суперзажигание.рф/exp/cdi.html

Это не настроенный карбюратор, воздуха слишком много. Нужно иглу поднять.