Клуб любителей китайских скутеров

прошу.




теперь,когда есть фото,можете подсказать,как ставить ? ))) как на фотографии кольцо держу ? стояло оно так ! маслосъёмные: нижнее,должно изгибаться вниз,верно ? верхнее-соответственно вверх ! я не заблуждаюсь ? а расширитель не важно как ставить,правильно я понимаю ? уточняю каждую мелочь,чтобы снова не допустить ошибок

Если "слил (масла) по объёму,сколько и заливал" - о чем тогда эта тема? И расход, оказывается, не 7 л, это ты "погорячился". Так где проблема? Что мы обсуждаем?

Странно как будто и не работал ... поршень без колец падает в цилиндр или его надо слегка продавливать ?

_________________
[url=https://www.cialispascherfr24.com/]erectile dysfunction[/url]

О чём она - уже несколько раз объяснял - СОМНЕНИЯ в правильности установки колец. Потому что кидает масло,чего не было раньше. Погорячился,это что - преступление,я разве обманул кого то или что то крамольное совершил ? В самом низу,как вставляешь - чуть надавливать. Дальше скользит сам. Не падает,скорее опускается.

Alwert, не смог ответить в лс.Спасибо тебе за помощь,но ты уж позволь высказаться тем,кому есть что сказать. Для меня любой совет и мнение ценные сейчас. Пускай люди пишут

что соответствует положению кольца в рабочем состоянии, правая часть рисунка.

или

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Стало быть так и ставлю и стояло оно правильно ! Новая подробность - мои маслосъёмных кольца гнуться равноценно,что вниз,что вверх ! Куда ,в какую сторону чуть сильнее надавишь.

Это естественно. Так и должно быть.
Только собирая маслосъемное кольцо, установи в первую очередь расширитель.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

И все таки как новое кольцо себя чувствует в цилиндре ? зазоры щели на просвет ?

_________________
[url=https://www.cialispascherfr24.com/]erectile dysfunction[/url]

Hors - твоя помощь неоценима ! Как и прочих форумчан,участвоваших в дискуссии. Получается,что первое компрессионное без разницы,второе сам того не ведая,я верно установил,маслосъёмные так же - без разницы(раз гнутся во все стороны). И всё было нормально ! Кроме прокладки,которая вся в масле была. Пытаюсь высушить её,между тетрадных листов положил )

Чего ж ему тогда не хватало ?! Почему кс и поршень в таком жутком нагаре и почему масло плевал

Keila,пардон,забыл проверить. Сейчас посмотрим .... Нет просветов !

Ты забыл про своё же..., "замки колец почти на одной линии"

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

А вот с этим я ума не приложу,что делать. Как они вообще провернулись ! Развёл точно,правильно. Раза три проверил. Цилиндр тоже аккуратно снимал

Ни чего не могу сказать... . Есть надежда, что второй раз у тебя получится.
Просто к теме

Из мануала Honda CH150..., лохматых годов.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Печально, значит неисправность не найдена ,кольца в ряд встают по нескольким причинам, дефект цилиндра, кривой шатун ,некачественная сборка, но пока зазор невелик это не имеет особого значения ,может притрутся и все образуется .

_________________
[url=https://www.cialispascherfr24.com/]erectile dysfunction[/url]

KeilaА можно подробнее про дефекты цилиндра?

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Hors
Если цилиндр овальной формы, кольца могут встать в ряд в виду неравномерности прижатия.
Нормальные кольца сами по себе делаются так, чтобы сила прижатия по кругу была ровной.
Но дешёвые делаются по старинке.
И да, картинка не бесспорная.
Обычные требования для установки колец - максимальный путь газов, несовпадение замков колец между собой, несовпадение замков и выборки бобышек под поршневой палец.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.