Клуб любителей китайских скутеров

всем привет! буду благодарен за помощь а теперь о главном; со стороны вариатора при старте появляется гул после набора скорости более40 км\ч звук исчезает а при сбросе газа приезде появляется на холостом звук отсутствует

шумахер
Да и ладно на этот гул, чтобы что то понимать надо хотя бы это слышать, что это за звук, а масло в редукторе давно менял, может у тебя там гвозди редуктор пережевывает, и в подшипнике шарики без смазки рассыпались, после попадания какого нибудь камня или песка. Еще можно протянуть все ослабшие дребезжавшие гайки, при желании сорвать их чуток.

Редукторе масло заменено везуально выроботки нет все подшибники незакусывают течи через прокладку нет а на счёт гула гул без лязганья металла больше похож на рев и для дополнительной инфы ремень вариатора заменен сцепление в норм колодки норм как насчёт подшипников в сцеплении?

Запишите видео,послушаем,что за гул у Вас такой,возможно и удастся определить.

шумахер
Если с редуктором всё хорошо, то это самое главное, сильно уже можно не волноваться, все остальное не так страшно. Сними крышку вариатора да послушай что за шум и откуда появляется, понаблюдай за ремешком, может что и увидишь. Сцепление тоже можно снять и посмотреть наличие железных роликов, и на валу выработку. Также можно глянуть и вариатор, здесь все в твоих руках. Для меня, на все про все это заняло бы не больше 30 мнут. А так, что то точно, сказать ничего нельзя.

и так продолжим с ремнем все ок проскакивания и провисов нет и так в итоге начну методом исключения и заменой узлов на новые ; вариатор в сборе. сцепление. по возможности редуктор

шумахер
Ну я понимаю, хорошо вообще иметь в запасе вариатор, и поменять его 5 минут, сцепление тоже труда не составит если оно есть, обычно оно служит долго и счастливо, и может в дальнейшем и не пригодится. Но вот в редуктор лучше без причины лишний раз не лазить. Если все вращается без каких либо затруднений, пускай работает. Дело конечно твое, диагностику сделать можно, тут главное найти саму причину. Но что то пока менять в редукторе я бы пока не стал, попробуй так найти причину, чем переводить лишние деньги не туда. С начало ищут причину, потом её устраняют, в твоем деле нет ничего такого сложного. Ну обратись к таким же скутеристам, есть же и опытные которые посмотрят, определят и подскажут. На словах одно, и мало что понятно, на деле и в живую по другому.

Александр 2018 я во многом с вами согласен хотелось бы обоитись" малой кровью" но там где находиться мой транспорт специалистов нет даже пригласить некого( на двух колесном транспорте очень маленьким контингент)а тех кто хотя бы что то понимает в данных аппаратах скорее обратятся ко мне сами вот такой парадокс

шумахер
Проверь подшипники.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Конкретно в каком узле проверить ?

Само собой в редукторе.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Всем привет! Ремонт закончен!!! В виду не имения запчастей рабочего состояния, методом исключения , а именно заменой новых узлов. Причиной гула оказался редуктор, при визуальном осмотре конфигурация зубьев шестерён. Износ был на *лицо*, форма зубьев отличалась от новых запчастей.

шумахер
Если можешь сфотографируй эту бракованную детальку, шестеренку и что там может быть, для наглядности.
Просвети всех других, поделись опытом.