Клуб любителей китайских скутеров

Да Толян не долго тебе осталось :cry:

_________________
Хочу бодрый мопик !!!

+1

НЕ УМЕЕТЕ ЕЗДИТЬ, НЕ НАДО КАТАТСЯ. Я НА СКОРОСТИ 90 км/ч КАКУЮ-ТО ФИГНЮ ПОЙМАЛ, ДИСКИ ПОГНУЛ НА СКУТЕ И НИЧЕГО.

Ну раз фигню поймал! значит ездить умеет :D !!! аммен!!

Фигню то поймал но мопед не розбил, сам не побился. Это главное. А если не забил весь форум вопросами по пайке пластика значит всё таки ездить умею.

Да слава Богу , что не разбился.
Но чем больше колеса , тем безопасней.

после прочтения ... оч захотелось написать имхо ...

ребята, если Вы не шарите ... чего доказываете что кик ... убран из за экономии ?

это бред ...

он убран, т.к. на всех кубатурниках он отсутствует ... не из за экономии, а из за того что на 250сс идет оч сильная нагрузка. причем нагрузка идет на крышку вариатора.

не путайте ... мотоцикл и скутер.

у меня друг на ф1, 150сс ... перебрал двигатель. сомпрессия получилась хорошая (не меряли увы) ... он после недельных покатушек .. менял крышку. она попросту лопнула у него.

усилие очень сильное. в мотоцикле - не такая структура кика. не такая система. в машине - ты крутишь ... тоже по другой системе, и явно не ... через упор ... скажем в какую то тонкую крышку. в машине ты лишь подаешь "кручение" на ... "вал". без упора на другие детали.

ДИН дело говорит.

извините за офтоп )))

хех .. на кубатуре ... нету киков именно по причине нагрузки. :roll:

ДИН респект 8)

*****Потому и двиг доделывал.
--------------
что сделал что бы 150сс выдавал 130км , ведь стоковые в большинсве 90 едут всего --????
Cколько твой в стоке ехал -?

Ну вы и развели оффтоп

Добавлю ещё пару строк ;)

Первые авто и мото не имели аккумулятора и заводились с ручного или ножного стартёра.
Далее кто-то умный придумал и установил электростартёр на авто- и мототехнику, но возможность запуска двигателя с ноги или руки оставалась как запасной вариант.
Ну а лет 20-30 назад все нормальные страны полностью отказались от использования ручного способа завода двигателя, оставив только электро.

А производители скутеров консервативны до безобразия, они держатся за кик с момента выпуска первого скутера. Кубатурные же скутеры (250+сс) появились не так давно и там изначально не был предусмотрен ручной запуск.

PS Про "слабую крышку вариатора" добавлю. У макси скутера МИНИМУМ 5см запас по габаритам у крышки вариатора. Неужели НИКТО из производителей не смог впихнуть туда рёбра жёсткости и рассчитать нужный металл по прочности? Да могли они это сделать, просто не стали, ну каменный век всякие ручные стартёры.

вернем тему от крышек к 250 сс двигателям!

Кто нибуть видел живем китайцев с 250 сс на територии росии! (кроме СИМОВ - с их движком все понятно!)

Philin, я вот не помню..., на Скайвее твоём ведь тоже нет кика, да?

_________________
Бензин. Бензин, suka, дорожает...

NSC "RiderS PartizanS"

Вот фоты http://foto.mail.ru/bk/lubim4ik/24/26.html http://foto.mail.ru/bk/lubim4ik/24/25.html http://foto.mail.ru/bk/lubim4ik/24/27.html вставтье в форум а то не получаеться. Я тоже задумывался поставить такое двигло вот все некого не найду чьоб проконсултироваться.Лично я думаю станет на мой ВАЙПЕР СТОРМ 150 как песня без особых изменений, позаглядывал в 250 ку все один к одному !!!

_________________
Могу ответить на некоторые вопросы лучше чем експерт.

во первых почитай внимательно!!!
http://china-scooter.ru/forum/faq.php#24
во вторых вот фоты






ИМХО по первому впечатлению, вроде как со 157 двиглом по подрамнику похожи.

_________________
жизнь - это безумие!!!!

во ! на моём скуте тож такой 250-ти кубовый движок. как и какой зазор должен быть зазор у клапанов.

_________________
Скутер-это по буржуйски, по нашему МОПЭД!